Vol Philippine Airlines 812
| Vol Philippine Airlines 812 | |
 L'avion impliqué photographié en 2012 réimmatriculé sous le numéro RP-C3331. | |
| Localisation | France |
|---|---|
| Cible | Airbus A330 de Philippine Airlines |
| Date | |
| Type | Détournement aérien Prise d'otage |
| Armes | Pistolet, grenade |
| Morts | 1 (pirate de l’air) |
| Blessés | Aucun |
| Auteurs | Reginald Chua |
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Le vol Philippine Airlines 812 est un vol intérieur régulier de passagers reliant l'aéroport international Francisco Bangoy à Davao City à l'aéroport international Ninoy Aquino près de Manille. Le 25 mai 2000 un Airbus A330-301 opérant sur ce vol est détourné par un homme identifié plus tard comme Reginald Chua[1], juste avant que l'avion soit sur le point d'atterrir. Le vol transportait 278 passagers et 13 membres d'équipage.
Détournement[modifier | modifier le code]
Alors que l'avion est sur le point de commencer sa descente, armé d'un pistolet et d'une grenade à main[2], un passager quitte son siège de classe économique et se dirige vers le cockpit. Le pirate, vétu d'une cagoule de skieur et de lunettes de natation[3], tire dans une cloison et exige l'accès au cockpit[2]. Après être entré, il demande que l'avion fasse demi-tour et revienne à son aéroport de départ. Les pilotes lui expliquant qu'il ne reste pas assez de carburant pour cela il demande alors aux passagers de placer leurs objets de valeur dans un sac tout en expliquant que sa famille était partie et que sa femme le trompait avec un agent de police[3]. Il ordonne ensuite au pilote de descendre et de dépressuriser l'avion afin qu'il puisse s'échapper à l'aide d'un parachute artisanal[3]. Mais le parachute est incomplet, il manque des cordes pour retenir la voile[2]. L'équipage démonte des rideaux pour récupérer des cordes et aide le pirate à terminer son parachute[3]. Le copilote stabilise l’avion à 6000 pieds à la vitesse la plus faible possible puis la porte arrière gauche est ouverte. Mais le vent arrive avec une telle puissance que le pirate n'arrive pas à sauter et il demande de l'aide, le commandant et une hôtesse de l'air le poussent alors hors de l'avion[3].
Trois jours après le détournement, le pirate de l'air est retrouvé mort, son corps presque enterré dans la boue[4] dans le village de Llabac, à Real, Quezon, à environ 70 km sud-est de Manille. Les autorités policières ont déclaré qu'il était mort car il n'avait pas pu ouvrir son parachute. Grâce à son permis de conduire, le pirate est finalement correctement identifié comme Reginald Chua[5].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Philippine Airlines Flight 812 » (voir la liste des auteurs).
- « Brother says Philippine hijacker wanted to be a skydiver », Associated Press, (lire en ligne, consulté le )
- « BBC News | ASIA-PACIFIC | Philippines hijacker bails out », sur news.bbc.co.uk (consulté le )
- « Philippines Airlines 812 – Braquage à 6000 pieds | Sécurité Aérienne », sur www.securiteaerienne.com (consulté le )
- (en) « Body of Philippine hijacker found », sur UPI (consulté le )
- « CNN Transcript - CNN International World News: Philippine Hijacker Found Buried In Mud - May 26, 2000 », sur edition.cnn.com (consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « Philippines Airlines 812 – Braquage à 6000 pieds | Sécurité Aérienne », sur www.securiteaerienne.com (consulté le )
- Vol 812 de Philippine Airlines sur Aviation Safety Network
