Type 552 SNCB
ex. type 609
| Exploitant(s) | SNCB |
|---|---|
| Composition | Caisse unique |
| Construction | Atelier central de Malines |
| Nombre | 6 |
| Mise en service | 1939 |
| Retrait | 1965 |
Le type 552, à l'origine type 609 est un type d'autorail de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) construit par l'Atelier central de Malines de la SNCB.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Caractéristiques générales[modifier | modifier le code]
Long de 16 m, pesant 32,4 tonnes, cette version longue dispose d'une caisse similaire à celle du type 551, mais avec 6 rangées de sièges en plus. Cette caisse étant posée sur des bogies plutôt que sur deux essieux. Le moteur est identique au type 551 mais à motorisation identique, les 10 tonnes supplémentaires en réduisaient la performance d'autant. Aussi, ils furent cantonnés aux lignes à profil très facile. Leur vitesse maximum est de 55 km/h, à l'exception du 609.06 équipé d'une boîte de vitesses Cotal qui atteint 65 km/h[1].
Motorisation[modifier | modifier le code]
| Transmission | mécanique |
|---|---|
| Moteur | diesel Brossel 6 D 120 B |
| Type | 6 cylindres en ligne vertical (120x150 mm) |
| Puissance nominale | 93 kW (127 ch) à 1 800 tr/min |
| Masse | 850 kg |
| Boite de vitesse | Brossel |
| Type | manuelle à quatre rapports |
| Nombre par véhicule | 1 |
Historique[modifier | modifier le code]
Classés dans le type 609 jusqu'au , ils deviennent alors le type 552 et sont munies d'un gazogène, lequel sera retiré en 1947, sans nouveau changement de numérotation.
Les six autorails sont retirés de la circulation le [2]. Aucun n'est conservé.
Leurs performances limitées pousseront à la création des autorails Type 553 combinant une caisse identique avec un moteur Brossel plus puissant, de 165 ch. 50 exemplaires seront produits en 1942.
Notes et sources[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
Ouvrages[modifier | modifier le code]
- Ir. J. Vandenberghen, Évolution de l'autorail à la SNCB, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) Département matériel, (lire en ligne).
Crédits internes[modifier | modifier le code]
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Type 551 SNCB » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Vandenberghen 1994, p. 344-345.
- Vandenberghen 1994, p. 345.