Type 42 (destroyer)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 14 février 2021 à 19:05 et modifiée en dernier par Ggal (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Type 42.

Cet article est une ébauche concernant la mer et la Royal Navy.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Classe Sheffield
Image illustrative de l'article Type 42 (destroyer)
Le HMS Birmingham en 1993.
Type 42
Caractéristiques techniques
Type Destroyer
Longueur 119,5 à 132,3 m
Maître-bau 14,3 à 14,9 m
Tirant d'eau 4,2 à 5,8 m
Déplacement 4 350 à 5 350 tonnes à pleine charge, 3 600 à 4 200 lège
Propulsion 2 turbines à gaz Rolls Royce
2 systèmes de propulsion COGOG
Puissance 37,5 MW
Vitesse 30 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement voir détails ci-contre
Rayon d’action 4 200 milles nautiques à 13,8 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 24 officiers et 229 marins
Histoire
A servi dans  Royal Navy
 Marine argentine
Période de service 1975-2013
Navires construits 16
Navires retirés du service 12
Précédent Type 82 (Royal Navy)
classe Allen M. Sumner/Gearing (Marine argentine) 		Type 45 Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

Le type 42 ou classe Sheffield est une classe de destroyers à missiles guidés légers utilisés par la Royal Navy et la marine argentine.

Historique

Le premier navire de la classe a été ordonné en 1968 et lancé en 1971. Deux navires de la classe (Sheffield et Coventry) ont été coulés lors de la guerre des Malouines en 1982. La Royal Navy a utilisé cette classe de destroyer pendant 38 ans, entre 1975 et 2013. Seize navires auront été construits. La classe est conçue à la fin des années 1960 pour fournir à la Royal Navy une flotte de défense anti-aérienne et remplace les destroyers de Type 82 qui étaient en cours de construction car plus légers et moins chers et avec des capacités similaires à ces derniers.

Plus aucun navire de cette classe n'est actif dans la Royal Navy depuis 2012 et un seul subsiste dans la Marine argentine comme transport de troupe. La Royal Navy les a remplacés depuis par les destroyers Type 45.

Programme de construction

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

La construction du Sheffield, navire-tête de cette classe, débute le pour être lancé le et armé le . Le programme de construction prit fin dix ans plus tard, le , avec l'entrée en service du dernier navire de la classe, le HMS Edinburgh (D97). Seize navires auront été construits dont un en Argentine (voir liste plus bas).

Liste des navires de classe

 Royal Navy :

 Marine argentine :

Armement

Armement d'origine

Modernisation de l'armement

  • 1982 : HMS Birmingham (D86), Newcastle (D87), Glasgow (D88), Cardiff (D108), Exeter (D89), Southampton (D90): 2 x 2 canons anti-aériens 30/75 GCM-A03 Oerlikon et 2 canons 20/90 GAM-B01 Oerlikon
  • Milieu des années 1980 : HMS Birmingham (D86), HMS Nottingham (D91): remplacement des 2 canons anti-aérien 20/70 par de 20/90 GAM-B01
  • 1984-1989 : Newcastle (D87), Glasgow (D88), Cardiff (D108) : suppression des 2 canons 30/75, ajout de 2 x 6 20/76 Mk 15 Phalanx, de 2 DEC laser dazzlers et d'ADAWS-7 (Action Data Automation Weapons System Mk.7).
  • 1987-1989 : Birmingham (D87): suppression des 2 canons 30/75, ajout de 2 x 6 20/76 Mk 15 Phalanx, de 2 DEC laser dazzlers et d' ADAWS-4 (Action Data Automation Weapons System Mk.7).
  • 1987-1989 : Exeter (D89), Southampton (D90), Liverpool (D92), Nottingham (D91): suppression des 2 canons 30/75, ajout de 2 x 6 20/76 Mk 15 Phalanx et de 2 DEC laser dazzlers.

Argentine

Moyens de détections et contre-mesures

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Refontes et modernisations

Navire 1995–96 1996–97 1997–98 1998–99 1999–2000 Référence
Birmingham £32,28 millions £16,92 millions £17,38 millions £13,38 millions £10,39 millions [1]
Newcastle £32,60 millions £31,60 millions £18,57 millions £13,90 millions £13,73 millions [1]
Glasgow £14,70 millions £29,47 millions £26,36 millions £13,61 millions £12,65 millions [1]
Cardiff £19,86 millions £41,2 millions £28,86 millions £13,20 millions £17,87 millions [1]
Exeter £19,46 millions £15,72 millions £40,83 millions £12,76 millions £14,48 millions [1]
Southampton £16,53 millions £20,37 millions £17,91 millions £39,09 millions £18,79 millions [1]
Nottingham £18,70 millions £17,24 millions £19,08 millions £13,08 millions £32,74 millions [1]
Liverpool £16,92 millions £20,75 millions £14,59 millions £14,79 millions £14,63 millions [1]
Manchester £17,99 millions £19,40 millions £14,58 millions £12,22 millions £12,69 millions [1]
Gloucester £19,33 millions £19,40 millions £13,89 millions £21,49 millions £15,77 millions [1]
York £20,48 millions £19,79 millions £17,50 millions £11,78 millions £21,88 millions [1]
Edinburgh £35,27 millions £19,29 millions £22,50 millions £13,00 millions £12,28 millions [1]

Articles connexes

Notes et références

  1. ↑ a b c d e f g h i j k et l Hansard HC Deb 22 May 2000 vol 350 cc318-9W Question to the Secretary of State for Defence about operating costs of naval vessels, 22 May 2000.

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

v · m
 Royal Navy
 Marine argentine
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Type_42_(destroyer)&oldid=179910462 ».