Tutzing (1937)
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| Tutzing | |
 Tutzing en 2009 | |
| Type | navire à passagers |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Deggendorfer Werft (Filiale de MAN SE) Deggendorf |
| Armé | 1937 |
| Statut | Retiré du service en 1995 Navire musée |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 32,75 m |
| Maître-bau | 7,85 m |
| Tirant d'eau | 1,45 m |
| Déplacement | 105 tonnes |
| Propulsion | 1 moteur diesel MAN |
| Puissance | 310 ch |
| Vitesse | 13 nd |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 225 passagers |
| Carrière | |
| Pavillon | Allemagne
|
| Port d'attache | Lac de Starnberg (Haute-Bavière) |
| Localisation | |
| Coordonnées | 47° 53′ 55″ nord, 11° 16′ 32″ est |
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|
Le navire musée Tutzing est un ancien navire à passagers sur le lac de Starnberg en Haute-Bavière. Il a été construit en 1937 et a navigué sur la ligne sans interruption jusqu'en 1995.
Le Tutzing est amarré à Tutzing sur le lac Starnberg, près du Touring Yacht Club[1].
Historique[modifier | modifier le code]
Le Tutzing a remplacé un bateau à roues à aubes à vapeur en 1935. Il est resté en service comme navire à passagers jusqu'en 1996, puis a été utilisé comme café-bistrot.
Préservation[modifier | modifier le code]
L'association des navires-musées à but non lucratif Tutzing e. V. a été fondée le 13 novembre 1997 dans le but de préserver le navire à passagers en tant que monument technique pour la construction navale bavaroise. Le 5 février, l'association a été inscrite au registre des associations. Le 29 avril, l'association a pu acquérir le navire pour un prix symbolique de 1 DM à Bayrische Seenschifffahrt et ainsi éviter sa mise au rebut. L'association prend en charge les frais d'entretien du navire à partir des revenus de location ainsi que des frais d'adhésion et des dons.
Restauration[modifier | modifier le code]
La restauration du navire a eu lieu après moins de trois ans par les membres de l'association. Les travaux comprenaient une rénovation complète du navire à l'intérieur et à l'extérieur, garantissant qu'il était en bon état pour la circulation et la construction de nouvelles installations sanitaires et de cuisine. Une partie importante des travaux a été la construction du débarcadère du Tutzing sur le lac de Starnberg et le raccordement au réseau électrique et d'assainissement. À l'été 2001, le navire a été ouvert au public.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Tutzing (Schiff, 1937) » (voir la liste des auteurs).
