Tecnam P2012 Traveller
| Tecnam P2012 Traveller | |
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| Constructeur aéronautique |  Tecnam
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|---|---|
| Premier vol | 2016 |
| Motorisation | |
| Moteur | 2x Lycoming TEO-540-C1A ou 2x Continental GTSIO-520-S |
| Puissance | 2x 375 ch |
| Dimensions | |
| Nombre de places | 2 pilotes+9 passagers |
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Le Tecnam P2012 Traveller est un avion de transport de passagers bimoteur, monoplan, développé par la société italienne Tecnam.
Historique du projet[modifier | modifier le code]
Le projet d'avion de transport de passagers de 11 places P2012 Traveller a été réalisé par l'ingénieur Luigi Pascale, en tant que successeur du quadrioplace P2006T, au cours de l'année 2015. Le nouvel avion, équipé de moteurs destinés à fonctionner principalement dans la catégorie FAR part 23/EASA CS 23, est également conçu pour des utilisations multi-rôles telles que l'hydravion, le voyage d'affaires, le transport de parachutistes, le fret et l'évacuation sanitaire.
Le premier prototype du P2012 Traveller, immatriculé I-PTFC, a été construit dans les installations de Tecnam à Capoue, en Campanie, puis mis en service le 21 avril 2016, pour prendre l'air pour la première fois le 21 juillet de la même année aux mains du chef pilote d'essai Lorenzo De Stefano.
Le 19 décembre 2018, l'avion a obtenu la certification européenne de l'EASA, en utilisant deux prototypes pour compléter le programme de certification. Le 11 juillet 2019, l'avion a également obtenu la certification de la Federal Aviation Administration, l'autorité de l'aviation civile américaine.
Il existe une version nommée P2012 STOL à décollage et atterrissage court.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Le P2012 Traveller développe 550 kW. Il peut voler jusqu'à 360 km/h, emporter 1,4 tonne de passagers ou de fret, parcourir jusqu'à 1760 km. Il dispose de 11 places dans sa version standard.
Il est équipé de l'avionique Garmin G1000 NXi et du pilote automatique GFC-700.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Avions comparables (bimoteur à pistons, 8 à 11 places) :
