Suzuki Palette

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Suzuki Palette
Suzuki Palette

Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production Depuis 2008
Classe Keijidōsha
Moteur et transmission
Moteur(s) 3 cylindres
Cylindrée 658 cm3
Puissance maximale 54 ch ou turbo 64 ch
Transmission traction ou 4x4
Boîte de vitesses automatique 4 vitesses
ou CVT (CVT sur turbo)
Poids et performances
Poids à vide 900 à 1010 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 3 395 mm
Largeur 1 475 mm
Hauteur 1 740 mm
Empattement 2 400 mm

La Suzuki Palette est une voiture produite par Suzuki et commercialisée au Japon depuis janvier 2008. La Palette n'est distribuée qu'au Japon.

C'est le succès de la Daihatsu Tanto qui a motivé Suzuki pour réaliser ce gros "cube à roulettes".

Ce modèle connait une belle carrière, sans pour autant arriver au niveau de son rival de chez Daihatsu : 72 600 ventes au Japon en 2008 contre près de 160 000 Tanto. En 2009, la Palette descend à 62 000 pour remonter juste au-dessus de 80 000 en 2010. La même année, le Tanto trouvait encore près de 145 000 clients.

Il convient toutefois d'ajouter au score de la Palette les 51 000 exemplaires de Nissan Roox vendus la même année, puisque ce modèle, lancé en novembre 2009 chez Nissan, est une Palette simplement rebadgée.

Il est vrai aussi que le temps que Suzuki commercialise la Palette, le Tanto en était déjà à sa deuxième génération. Celui-ci s'est entretemps débarrassé de l'un de ses montants centraux, assurant, grâce aux portes arrière coulissantes, un accès généreux aux places arrière côté passager, alors que la Palette conserve ses deux montants.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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