SS Montevideo Maru
SS Montevideo Maru | ||
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Type | navire auxiliaire | |
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Histoire | ||
A servi dans | Mitsui O.S.K. Lines![]() |
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Commanditaire | Deutsche Australische Dampfschiffs Gesellschaft and Hamburg-Amerika Linie | |
Constructeur | Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki ![]() |
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Lancement | ||
Statut | Coulé le | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 130 m | |
Maître-bau | 17 m | |
Tirant d'eau | 11 m | |
Tonnage | 7267 tonneaux | |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel Mitsubishi-Sulzer |
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Puissance | 2x2.300 cv | |
Vitesse | 14.5 nœuds | |
Caractéristiques militaires | ||
Blindage | non | |
Armement | non | |
Carrière | ||
Propriétaire | Mitsui O.S.K. Lines | |
Pavillon | Japon | |
Localisation | ||
Coordonnées | 18° 37′ 00″ nord, 119° 29′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Philippines
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Le SS Montevideo Maru était un navire auxiliaire japonais lancé en 1926. Avant la guerre, le navire fonctionnait comme navire à passagers et cargo voyageant principalement entre l'Asie et l'Amérique du Sud. Servant de hell ship de la marine impériale japonaise, il a été coulé par le sous-marin américain USS Sturgeon le 25 février 1944 entrainant la noyade de nombreux prisonniers de guerre et civils australiens transportés de Rabaul. Ce naufrage est considéré comme la pire catastrophe maritime de l'histoire de l'Australie.
Historique
Le Montevideo Maru était l'un des trois navires (avec le Santos Maru et le La Plata Maru) de la compagnie maritime Osaka Shosen Kaisha (OSK) construits pour leur service transpacifique vers l'Amérique du Sud. Le navire a été construit au chantier naval Mitsubishi Zosen Kakoki Kaisha à Nagasaki et lancé en 1926. [1]
Naufrage
Le 22 juin 1942, quelques semaines après l'Invasion de Rabaul par les Japonais, de nombreux prisonniers australiens furent embarqués du port de Rabaul sur le Montevideo Maru. Sans marque de navire prisonnier de guerre, il se dirigeait sans escorte vers l'île chinoise de Hainan lorsqu'il a été aperçu par le sous-marin américain USS Sturgeon près de la côte nord des Philippines le 30 juin.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/USS_Sturgeon%3B0818707.jpg/220px-USS_Sturgeon%3B0818707.jpg)
Sturgeon a poursuivi, mais n'a pas pu tirer, car la cible se déplaçait à 17 nœuds (31 km/h).[2] Cependant, il a ralenti à environ 12 nœuds (22 km/h) à minuit, selon le membre d'équipage Yoshiaki Yamaji car il s'agissait d'un rendez-vous avec une escorte de deux destroyers. Ignorant qu'il transportait des prisonniers de guerre et des civils alliés, le Sturgeon a tiré quatre torpilles sur Montevideo Maru avant l'aube du 1er juillet, faisant couler le navire en seulement 11 minutes. Selon Yamaji, les Australiens dans l'eau ont chanté "Auld Lang Syne" à leurs camarades piégés alors que le navire sombrait.[3]
Le naufrage du Montevideo Maru est la pire catastrophe maritime de l'histoire australienne. Une liste nominale mise à disposition par le gouvernement japonais en 2012 a révélé qu'un total de 1054 prisonniers (178 sous-officiers, 667 soldats et 209 civils) sont morts sur le Montevideo Maru ; il n'y avait aucun survivant parmi les prisonniers. Sur l'effectif total du navire, environ vingt membres d'équipage japonais ont survécu, sur 88 gardes et membres d'équipage d'origine.[4]
Mémorial australien
Un mémorial a été érigé à l'hôpital de rapatriement d'Heidelberg à Melbourne en Australie.
Un mémorial du Montevideo Maru a également été érigé près du Australian Ex-Prisoners of War Memorial (en) à Ballarat dans l'État de Victoria. Un service commémoratif a eu lieu lors de l'inauguration du mémorial le 7 février 2004.[5]
Fin janvier 2010, le député fédéral Stuart Robert (en) a appelé le Premier ministre australien de l'époque, Kevin Rudd, à soutenir la recherche du Montevideo Maru, de la même manière qu'il avait soutenu la recherche du navire-hôpital AHS Centaur.
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SS Montevideo Maru » (voir la liste des auteurs).
- Santos Maru, La Plata Maru & Montevideo Maru - OSK Lines
- MONTEVIDEO MARU - Site montevideomaru.info
- National Archives of Australia - Site montevideomaru.naa.gov.au
- Montevideo Maru – naufrage du Montevideo Maru, 1er juillet 1942 -Site Australian War Memorial
- Montevideo Maru Memorial at Ballarat POW Memorial
Bibliographie
- David Day (2006). John Curtin: a life. Pymble, N.S.W.: HarperCollins. (ISBN 9780732280000).
- "Montevideo Maru - Lost Lives - The Second World War and the Islands of New Guinea".
- Twomey, Christina (2007). Australia's Forgotten Prisoners: Civilians Interned by the Japanese in World War Two. Cambridge University Press. p. 22. (ISBN 0521612896).
- Gavan Daws: Prisoners of the Japanese. POWs of World War II in the Pacific. New York: William Morrow&Company, Inc., 1994. (ISBN 0-688-14370-9).
- Bruce Gamble: Invasion Rabaul: The Epic Story of Lark Force, the Forgotten Garrison, January–July 1942. Minneapolis: Zenith Press, 2014. (ISBN 978-0-7603-4591-7).