SNCASE SE.100
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SNCASE SE.100
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| Constructeur |  SNCASE
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|---|---|---|
| Rôle | avion de combat | |
| Statut | projet abandonné | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 1 | |
| Équipage | ||
| 3 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Gnome et Rhône 14N-20 de 14 cylindres | |
| Nombre | 2 | |
| Type | moteur en étoile | |
| Puissance unitaire | 1050 | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 15,70 m | |
| Longueur | 11,80 m | |
| Hauteur | 4,28 m | |
| Surface alaire | 33,06 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 5 520 kg | |
| Maximale | 7 500 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 580 km/h | |
| Rayon d'action | 1 300 km | |
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Le SE.100 était un avion militaire de l'entre-deux-guerres, conçu en France par la SNCASE (Sud-est Aviation). Un seul prototype a été construit.
Conception[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Philippe Ricco, SNCASE SE 100, chasseur lourd polyvalent, vol. Document’Air no 4, Avia Éditions, 48 p..
- Gérard Hartmann, « Les réalisations de la SNCASE ».
