SMS Don Juan d'Austria (1875)

	SMS Don Juan d'Austria
	; Classe Ersatz Kaiser Max à Pula : Kaiser Max (à gauche), Prinz Eugen (au centre), Don Juan d'Austria (à droite)
Type	navire cuirassé à batterie centrale
Classe	Classe Ersatz Kaiser Max
Histoire
A servi dans	Marine austro-hongroise
Chantier naval	Stabilimento Tecnico Triestino ; Italie
Quille posée	14 février 1874
Lancement	25 octobre 1875
Armé	26 juin 1876
Statut	coulé en 1919
Équipage
Équipage	400
Caractéristiques techniques
Longueur	75,87 m
Maître-bau	15,25 m
Tirant d'eau	6,15 m
Déplacement	3 548 t.
Propulsion	1 machine à vapeur, ? chaudières, 1 hélice; Voilure de trois-mâts barque 1 635 m2;
Puissance	2 755 ch
Vitesse	13,28 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture blindée : 203 mm; Batterie : 125 mm; Cloison : mm; Château :; Pont : mm;
Armement	8x1 canon de 210 mm; 4x1 canon de 90 mm; 2x1 canon de 70 mm; 3x1 Hotchkiss gun (en) de 47 mm; 2x1 canon de 25 mm; 4 tubeslance-torpilles de 350 mm;
Pavillon	Autriche-Hongrie
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Le SMS Don Juan d'Austria, deuxième du nom, était un navire cuirassé construit pour la marine austro-hongroise dans les années 1870, le second de la classe Ersatz Kaiser Max de type navire à batterie centrale.

Conception[modifier | modifier le code]

Article principal : Classe Ersatz Kaiser Max.

Le navire était prétendument le même navire qui avait été posé en 1861 et avait simplement été reconstruit. C'était une fiction, cependant; le chef de la marine austro-hongroise n'a pas pu obtenir de financement pour de nouveaux navires, mais les projets de reconstruction n'étaient pas controversés, il a donc "reconstruit" les trois premiers cuirassés de classe Kaiser Max.

Seuls les moteurs et les pièces de la plaque de blindage ont été réutilisés dans le nouveau Kaiser Max, qui a été posé en février 1874, lancé en décembre 1875 et mis en service en octobre 1876. La carrière du navire a été assez limitée, en partie à cause de budgets navals restreints qui ont empêché une utilisation active. Elle a effectué des visites à l'étranger et a participé à des exercices d'entraînement limités dans les années 1880 et 1890. Depuis longtemps obsolète, le Don Juan d'Austria a été retiré du service en 1904 et utilisé comme navire-caserne pendant la Première Guerre mondiale. Après la guerre, il a coulé dans des circonstances peu claires.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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SMS Don Juan d'Austria (1875), sur Wikimedia Commons

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SMS Don Juan d'Austria (1875) » (voir la liste des auteurs).

Liens internes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Tous les navires de combat du monde de Conway, 1860-1905. — Londres : Conway Maritime Press, 1979. — (ISBN 0 85177 133 5) (Anglais)
Encyclopédie des cuirassés et cuirassés. / A.E. Taras, Minsk, 2002 (russe)
Cuirassés impériaux autrichiens. Héritiers des vainqueurs de Lissa / Vitaliy Poluyan. — Moscou : Yauza-press, 2018. - 152 p. (ISBN 978-5-9955-1005-5) (russe)
Sondhaus, Lawrence (1994). La politique navale de l'Autriche-Hongrie, 1867-1918 . West Lafayette: Purdue University Press. (ISBN 978-1-55753-034-9) .