La Bonne-Mère
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| La Bonne-Mère | |
| Type | Navire négrier |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Nantes |
| Mise en service | 1802 |
| Équipage | |
| Équipage | 35 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Tonnage | 206 tonneaux |
| Carrière | |
| Armateur | Mathurin Trottier puis François Sallentin |
| Port d'attache | Nantes |
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La Bonne-Mère est un navire négrier français armé à Nantes pour un armateur de l'île Feydeau à compter de 1802.
Histoire
[modifier | modifier le code]Son propriétaire initial était l'armateur négrier basé sur le port de Nantes Mathurin Trottier avant que celui-ci émigre vers Saint-Domingue, où il deviendra colon. Une première expédition négrière est effectuée en 1802-1803.
Le navire est désarmé sous l'Empire. En 1812, sous le nom la Sophia le navire effectue un aller-retour Nantes-Londres. Puis sous son premier nom la Bonne Mère, son réarmement commence en et le navire reprend la mer en pour effectuer une deuxième expédition[1].
Il est alors commandé par la capitaine Leglé, originaire de Paimbœuf, et armé par François Sallentin. Le troc s'effectue pendant deux mois sur la côte de l'actuelle Guinée auprès du roi Opubo Fubara Pepple (ou Pepel, roi de Bonny) et des membres de son clan. Ainsi en , « cinq Nègres et deux Négresses » sont échangés contre de la poudre et divers colifichets. 355 esclaves seront ainsi achetés. Pendant le trajet 15 esclaves décèdent. Et la vente des 340 esclaves s'effectue aux Antilles[2].
La Bonne-Mère sera saisie par les Britanniques à Pointe-à-Pitre le [3].
Références
[modifier | modifier le code]- Joël Bigorgne, La Bonne-Mère transporta des esclaves - Nantes Ouest-France, 29 mars 2012.
- En 1815, la Bonne Mère troque 355 esclaves Ouest-France, 7 mai 2010
- Le journal de traite du navire La Bonne Mère Musée du Château des Ducs de Bretagne
Annexes
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Éric Saugera, La Bonne-Mère, navire négrier nantais (1802-1815), Karthala, Paris, Nantes, 2012, 196 p. (ISBN 9782913921030).
