Gerda III
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| Gerda III | |||
 Gerda III en 2012 | |||
| Type | Navire | ||
|---|---|---|---|
| Histoire | |||
| Chantier naval |  Danemark
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| Lancement | 1928 | ||
| Carrière | |||
| Propriétaire | Mystic Seaport | ||
| Armateur | Mystic Seaport | ||
| Pavillon | États-Unis | ||
| Port d'attache | Mystic Connecticut
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| Protection | Navire musée | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 41° 21′ 13″ nord, 71° 57′ 46″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Connecticut
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le Gerda III est un navire de service aux phares, désormais navire musée situé au Mystic Seaport à Mystic au Connecticut.
Historique[modifier | modifier le code]
Gerda III a été construit en 1928 au Danemark et a été utilisé comme bateau de travail commun. En 1943, Gerda III a été utilisé par Henny Sinding, 19 ans, pour le Sauvetage des juifs du Danemark et les faire passer clandestinement du Danemark occupé par le Troisième Reich vers la Suède. Environ 300 Juifs ont été sauvés par Gerda III.
Protection[modifier | modifier le code]
Le Parlement danois a fait don de Gerda III au Musée du patrimoine juif de New York [1]. le Mystic Seaport s'occupe maintenant du navire et le présente dans le cadre de leur collection d'embarcations[2]. L'histoire du sauvetage est le sujet du film Day in October, sorti en 1991.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Gerda III » (voir la liste des auteurs).
