Gare de Vic-sur-Cère
| Vic-sur-Cère | ||||
 Architecture de fer de l'auvent | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Vic-sur-Cère | |||
| Adresse | 15800 Vic-sur-Cère | |||
| Coordonnées géographiques | 44° 58′ 33″ nord, 2° 37′ 54″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87645440 | |||
| Site Internet | La gare de Vic-sur-Cère, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Figeac à Arvant | |||
| Transit annuel | 10 014 voyageurs (2014) | |||
| Altitude | 681 m | |||
| Géolocalisation sur la carte : Cantal
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
modifier  |
||||
La gare de Vic-sur-Cère est une gare ferroviaire française de la ligne de Figeac à Arvant, située sur le territoire de la commune de Vic-sur-Cère, dans le département du Cantal en région Auvergne-Rhône-Alpes.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 681 mètres d'altitude, la gare de Vic-sur-Cère est située au point kilométrique (PK) 322,286 de la ligne de Figeac à Arvant, entre les gares ouvertes au service voyageurs d'Aurillac et du Lioran.
Histoire[modifier | modifier le code]
Construite en même temps que le percement du deuxième tunnel du Lioran par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans qui est aussi à l'origine du développement de Vic comme « station touristique et climatique », en particulier par la construction de deux hôtels de la Compagnie Paris-Orléans, l'un à Vic, l'autre en 1898 près de la gare du Lioran, ainsi que par ses affiches de publicité.
La ligne entre Aurillac et Arvant a été fermée pour des travaux entre le et le [1] pour une modernisation de la voie ferrée par Réseau ferré de France (RFF) dans le cadre du Plan rail Auvergne, cette tranche représente un coût de 25 millions d'euros. Le trafic ferroviaire était reporté sur la route avec des cars TER Auvergne.
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 10 014 voyageurs[2].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.
Desserte[modifier | modifier le code]
Vic-sur-Cère est desservie[3] par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre les gares d'Aurillac et de Neussargues ou de Clermont-Ferrand.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parking pour les véhicules est aménagé[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Site rff.fr Les travaux en Rhône-Alpes Auvergne, Arvant - Aurillac, modernisation de la ligne : coupure de la ligne du 14 juin au 10 décembre 2011 lire (consulté le 7 juillet 2011).
- « Fréquentation en gares en 2014 – Vic-sur-Cère », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
- Site SNCF TER Auvergne, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Vic-sur-Cère lire (consulté le 17 août 2014).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Vic-sur-Cère, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Vic-sur-Cère, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aurillac | Aurillac | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Le Lioran | Neussargues ou Clermont-Ferrand | ||
