Gare de Rome-San Pietro
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| Roma San Pietro | |
 Vue de la gare | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays |  Italie
|
| Ville | Rome |
| Quartiers de Rome | Aurelio |
| Adresse | Piazza della Stazione San Pietro 4 |
| Coordonnées géographiques | 41° 53′ 46″ nord, 12° 27′ 17″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Rete Ferroviaria Italiana S.p.A |
| Code UIC | 83083238 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) |  
|
| Voies | 5 |
modifier  |
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La gare de Rome-San Pietro (en italien : Stazione di Roma San Pietro) est une gare de Rome située dans le quartier d'Aurelio à l'ouest de la ville. Elle doit son nom à la basilique Saint-Pierre de l'État du Vatican qui se trouve à plus de 600 mètres au nord. Elle constitue d'ailleurs le point de connexion au réseau ferroviaire italien (Ferrovie dello Stato) des 862,78 m de ligne qui conduisent à la gare du Vatican, aujourd'hui inutilisée.
Situation ferroviaire
Histoire
Ouverte sur la ligne en direction de Viterbe le , la gare, avant que des changements structurels pour ses caractéristiques « gare de campagne », ait été réalisés, fut l'un des endroits préférés du monde cinématographique. Beaucoup des plus grands acteurs et réalisateurs tourné des scènes dans cette gare ou sur son parvis, y compris Totò, Sordi, Virna Lisi, Buzzanca et bien d'autres à l'époque des films en noir et blanc.
À cette époque, la gare est composée de deux voies d'évitement et un petit bâtiment voyageurs. Bien que'elle était situé sur une ligne secondaire, le trafic passagers, composée en grande partie de pèlerins, était important.
Avec la construction en 1990 de la nouvelle section entre Maccarese - Rome sur la ligne de chemin de fer Pise - Livourne - Rome (Maccarese-Fregene - Rome-Aurelia - Rome-San Pietro - Rome-Trastevere), la gare a subi des changements importants : le nombre de voies a été augmentée en passant à 6, la ligne a été électrifiée et un passage souterrain pour piétons a été construit.
Pour coïncider avec le Grand Jubilé de l'an 2000, et la réouverture simultanée de la ligne vers Viterbe, des quais ont été érigées et deux ascenseurs installés.
Entre 2000 et 2006, avant l'ouverture du tunnel vers la gare de Rome-Ostiense, Rome-San Pietro était le terminus de la moitié des trains en provenance de Cesano et Viterbe.
Service des voyageurs
Accueil
Desserte
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Viterbe-Porta Fiorentina | Valle Aurelia |  [Non indiqué]
|
Quattro Venti | Rome-Ostiense | ||
| Rome-Termini | Rome-Trastevere | [Non indiqué]
|
Rome-Aurelia | Civitavecchia | ||
