Gare de Manlay
Cet article est une ébauche concernant une gare et la Côte-d'Or.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Manlay | |||
| |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Manlay | ||
| Adresse | Rue de la Gare 21430 Manlay |
||
| Coordonnées géographiques | 47° 07′ 57″ nord, 4° 19′ 36″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Code UIC | 87694521 | ||
| Services | Touristique | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Cravant - Bazarnes à Dracy-Saint-Loup | ||
| Voies | 1 (anciennement 2) | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 432 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Fermeture | |||
| Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
| |||
modifier  |
|||
La gare de Manlay est une gare ferroviaire française de la ligne de Cravant - Bazarnes à Dracy-Saint-Loup, située sur le territoire de la commune de Manlay dans le département de la Côte-d'Or, en région Bourgogne-Franche-Comté[1].
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 432 mètres d'altitude, la gare de Manlay est située au point kilométrique (PK) 291,478 de la ligne de Cravant - Bazarnes à Dracy-Saint-Loup entre les gares de Liernais et de Cordesse - Igornay[2]. (s'intercalent les haltes fermées de Brazey-en-Morvan et de Barnay en Saône-et-Loire).
C'est la dernière gare Côte-d'Orienne dans le sens Avallon-Autun.
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare de Manlay est mise en service le 23 août 1882 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la troisième et dernière section de Maison-Dieu à Dracy-Saint-Loup, de sa « ligne de Cravant - Bazarnes à Dracy-Saint-Loup ».
Elle bénéficiait d'une voie d'évitement et d'une halle à marchandises, le Château-d'eau est toujours présent.
Depuis le , à la suite de la fermeture du trafic voyageurs de la ligne Avallon-Autun, la gare n'est plus desservie par le rail, le trafic marchandises à quant à lui été suspendu en 2015.
Tourisme[modifier | modifier le code]
Les voies ferrées de la gare sont utilisées par un service touristique de cyclo-draisine appelé "Vélorail du Morvan", premier vélo-rail à assistance électrique de France, inauguré le 15 juin 2018[3]. Il relie la gare de Cordesse - Igornay (départ), située en Saône-et-Loire, à la gare de Manlay (arrivée), soit 22 km de parcours au cœur du Morvan.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Site SNCF Ter Bourgogne, Gare de Manlay lire en ligne (consulté le 23 novembre 2011).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [755/2] Avallon - Dracy-St-Loup », p. 108.
- « BOURGOGNE : Le premier vélorail électrique de France vient d'ouvrir dans le Morvan », sur infos-dijon.com, 16 juin 2018..
