Fédération européenne pour le transport et l'environnement

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Page d’aide sur l’homonymie

Ne doit pas être confondu avec Association transports et environnement.

Fédération européenne pour le transport et l’environnement
Logo de l’association
Cadre
Forme juridique AISBL
But Promotion d'une politique de transports durable, sûre et accessible.
Zone d’influence Europe
Fondation
Fondation 1989[1]
Identité
Siège Bruxelles, Drapeau de la Belgique Belgique
Président João Vieira
Vice-présidents Caroline Beglinger et Pierre Courbe
Directeur général William Todts
Trésorier Michael Müller-Görnert
Affiliation européenne International Coalition for Sustainable Aviation (ICSA), Clean Shipping Coalition (CSC), Green 10, Green Budget Europe et ECOS
Méthode lobbying, recherche, innovation
Financement 1 865 546 € (2012)[2] : sympathisants (European Climate Foundation, ministère néerlandais de l’Infrastructure et de l'Environnement, Oak Foundation, Umweltbundesamt (UBA), Fédération européenne des cyclistes, WWF, UITP), Commission européenne, ONG membres
Membres environ 50[3]
Site web transportenvironment.org

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La Fédération européenne pour le transport et l'environnement, connue aussi sous le nom de Transport et Environnement (avec pour acronyme T&E)[4], est une organisation européenne regroupant une cinquantaine d'organisations non gouvernementales actives dans le domaine du transport et de l'environnement.

T&E a pris position contre les nouveaux moteurs essence qui rejettent plus de particules fines[5], et en faveur du partage des voitures[6]. T&E réclame l’arrêt des ventes de camions thermiques dès 2035[7].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Transport et Environnement, [PDF] Memorandum de T&E a la présidence française, page 24 du fichier, 3 mai 2000
  2. ↑ Transport and Environment (European Federation for Transport and Environment), Registre de transparence, Europa (portail web), 4 février 2013.
  3. ↑ About us
  4. ↑ « Statuts deT&E » [PDF], sur Fédération européenne pour le transport et l'environnement.
  5. ↑ Philippe Jacqué, « Pollution : après le diesel, les moteurs à essence au cœur d’une nouvelle bataille européenne », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. ↑ Greg Archer, « Accélérons la transition vers les véhicules partagés contre la domination des voitures individuelles », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. ↑ Fabio Crocco, « Transport et Environnement réclame l’arrêt des ventes de camions thermiques dès 2035 » Accès libre, sur auto-infos.fr, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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