Clot (métro de Barcelone)

	Clot
	; La station de la L1 avec ses trois quais.
Localisation
Pays	Espagne
Ville	Barcelone
District	Sant Martí
Coordonnées; géographiques	41° 24′ 35″ nord, 2° 11′ 13″ est
Géolocalisation sur la carte : Barcelone
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Souterraine
Voies	2 (L1) + 2 (L2)
Quais	3 dont un central (L1) + 2 (L2)
Zone	1
Historique
Mise en service	23 juin 1951 (L1); 20 septembre 1997 (L2)
Gestion et exploitation
Propriétaire	Métro de Barcelone
Exploitant	TMB
Ligne(s)
Correspondances
Trains de banlieue	Rod. de Barcelone : ; Rodalia de Gérone : ; Rodalies de Catalunya :
	modifier

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et la Catalogne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Clot est une station de correspondance, comprenant une station de la ligne 1 et une station de la ligne 2 du métro de Barcelone. Elles sont situées sous l'Avinguda Meridiana et la Carrer València, près de Carrer Aragó, dans le district Sant Martí, à Barcelone en Espagne.

Elle est mise en service en 1951 et devient une station de correspondance avec la ligne 2 en 1997.

Situation sur le réseau

Établie en souterrain, Clot est une station de correspondance entre les lignes 1 et 2 : sur la Ligne 1 du métro de Barcelone, elle est située entre la station Glòries, en direction de la station terminus Hospital de Bellvitge, et la station Navas, en direction de la station terminus Fondo^[1] ; sur la Ligne 2 du métro de Barcelone, située entre la station Encants, en direction de la station terminus Paral·lel, et la station Bac de Roda, en direction de la station terminus Badalona Pompeu Fabra^[1].

Histoire

La station Clot de la ligne 1 du métro de Barcelone est mise en service le 23 juin 1951. Son nom est en rapport avec un vieux quartier^[2].

La correspondance avec la ligne 2 du métro de Barcelone est réalisée lors de la mise en service de la station Clot de cette ligne le 20 septembre 1997^[3].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Desserte

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Intermodalité

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

À proximité

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Notes et références

↑ ^{a et b} (en) Robert Schwandl, « Barcelona (métro) », sur urbanrail.net (consulté le 11 janvier 2022) ; de la
↑ (en) Robert Schwandl, « L1 Hospital de Bellvitge – Fondo (Barcelona metro) », sur urbanrail.net (consulté le 11 janvier 2022).
↑ (en) Robert Schwandl, « L2 Paral.lel – Badalona Pompeu Fabra », sur urbanrail.net (consulté le 12 janvier 2022).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

« Le métro de Barcelone : plan, stations, lignes, prix du ticket... », sur Barcelone.

[UrbanrailBarcelona-1] {a et b} (en) Robert Schwandl, « Barcelona (métro) », sur urbanrail.net (consulté le 11 janvier 2022) ; de la

[UrbanrailBarcelonaL1-2] (en) Robert Schwandl, « L1 Hospital de Bellvitge – Fondo (Barcelona metro) », sur urbanrail.net (consulté le 11 janvier 2022).

[UrbanrailBarcelonaL2-3] (en) Robert Schwandl, « L2 Paral.lel – Badalona Pompeu Fabra », sur urbanrail.net (consulté le 12 janvier 2022).

[1]

[2]

[3]