Bordeaux–Langon
Bordeaux-Langon
| Sport | Course automobile |
|---|---|
| Édition | 1 |
| Lieu(x) |
De Bordeaux à Langon France |
| Date | |
| Participants | 6 concurrents / 7 inscrits |
| Distance | 48 km |
| Vainqueur |
Abel Bord, Peugeot |
|---|
Bordeaux-Langon est la première course automobile de l'année . Elle relie, le , les villes de Bordeaux et de Langon, dans le département de la Gironde, en France. Elle est une des premières course de l’histoire des sports automobiles.
Départ de Bordeaux[modifier | modifier le code]
Le départ de Bordeaux est donné à 8 h. Le parcours de 48 km s'effectue par la rive gauche de la Garonne.
Arrivée à Langon[modifier | modifier le code]
| Ordre d'arrivée | Pilote | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|
| 1 | Abel Bord | Peugeot (vis-à-vis) | 1 h 55 |
| 2 | Juhel-Renoy (remplacé par son mécanicien) | Panhard & Levassor | 2 h 9 |
| 3 | Laffitte | Panhard & Levassor | 2 h 10 |
| 4 | Henry Marly | Panhard & Levassor | 2 h 35 |
| 5 | Ollivier | Peugeot | 2 h 40 |
| 6 | Danflou (conduit par M. Legendre) | Panhard & Levassor | 3 h 3 |
Le retour, par la rive droite, se fait dans l'après-midi après un déjeuner réunissant tous les protagonistes.
Références[modifier | modifier le code]
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Compétition automobile avant 1906
- Sport automobile français
- Histoire de l'automobile
- Chronologie de l'automobile
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Grand Prix de Bordeaux de Formule 1, Frederick Llorens, 2009.
- Archives Gallica : Le Figaro, édition du , [lire en ligne]
