Blériot-SPAD S.33

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Blériot-SPAD S.33
Image illustrative de l'article Blériot-SPAD S.33

Rôle Avion de ligne
Constructeur Drapeau : France Blériot
Équipage 1 pilote
Premier vol 12 décembre 1920
Production 41
Dimensions
Longueur 9,08 m
Envergure 11,66 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 2,062 t
Passagers 4-5
Motorisation
Moteurs 1 moteur en étoile Salmson-CM.9
Puissance unitaire 191 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale 160 km/h
Autonomie 1 080 km
Plafond 13 700 m

Le Blériot-SPAD S.33 est un avion de ligne monomoteur monomât biplan. Les passagers s'asseyaient dans des sièges en osier dans la cabine fermée. Le pilote lui était dans un cockpit ouvert.

Variantes[modifier | modifier le code]

S.33
Avion de transport de passagers monomoteur, équipé d'un moteur en étoile Salmson CM.9 de 260 ch. 41 avions construits.
S.46
Version améliorée du S.33, équipé d'un moteur Lorraine-Dietrich 12Da de 370 ch. 38 avions construits et vendu à la Compagnie Franco-Roumaine.
S.48
Un seul S.33 temporairement remotorisés en 1925, équipé d'un moteur Lorraine 7M Mizar de 275 ch.
S.50
Version de luxe avec cabine élargie à six sièges, équipé d'un moteur Hispano-Suiza 8Fb de 300 ch. Trois avions ont été convertis à partir de S.33, plus deux nouveaux avions.

Utilisateurs[modifier | modifier le code]

Drapeau de la France France
Drapeau de la Belgique Belgique

Références[modifier | modifier le code]

  • (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, London, Studio Editions,‎ 1989, 163 p.
  • (en) World Aircraft Information Files, London, Bright Star Publishing, File 890 Sheet 42 p.