Blériot Aéronautique

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Blériot Aéronautique était une entreprise aéronautique française fondée en 1909 par Louis Blériot. Elle construisit également quelques motocyclettes entre 1921 et 1922.

Un Blériot XI en vol

Histoire[modifier | modifier le code]

Grâce à la renommée acquise à l'occasion de sa traversée de la Manche qu'il est le premier à réaliser en 1909, Louis Blériot fonda une entreprises de construction aéronautique. Il reçoit une centaine de commandes du monde entier et devient le premier industriel de l’aviation. Entre 1909 et 1919, près de 100 Blériot XI seront construits.

Pour faire face à ces commandes, Blériot doit organiser son entreprise. Il choisit un terrain à Buc, proche de Paris, sur lequel il bâtit un aéroparc à l’automne 1909. Son objectif était de réunir formation, essais et spectacles en un même lieu.

L'entreprise ne prit réellement son essor qu'avec la Première Guerre mondiale et une usine fut même construite en Angleterre à Addlestone. L'usine britannique construisant à la fois des chasseurs Blériot et des SPAD pendant la guerre.

En 1914, Blériot-Aéronautique rachète la Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD). Les deux entreprises fusionnent en 1921.

Après la guerre, l'usine française, basée à Suresnes, se reconvertira dans la fabrication de motocyclettes à 2-cylindres. Il s'agit, avec cette diversification, de faire face à la conjoncture économique défavorable des années, aggravées par les mauvais rapports entretenus avec les pouvoirs publics.

Blériot-Aéronautique essaye alors de s'adapter à une demande grandissante et s'ouvrant à l’aviation de loisir, mais les difficultés perdurent.

Entre 1939 et 1947, les usines Blériot-Aéronautique et l'aéroparc de Buc sont bombardés et occupés tour à tour par les armées française, allemande, américaine et anglaise. Blériot-Aéronautique ne récupèrera l'aéroparc qu'en 1947, au départ de la Royal Air Force.

La société est nationalisée en 1937 au sein du regroupement SNCASO, qui fusionnera avec la SNCASE pour former Sud-Aviation, une des composantes de la future EADS, elle-même rebaptisée Airbus en 2014.

Avions[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]