Aspark Owl
| Aspark Owl | |
 L'Aspark Owl Concept au Mondial Paris Motor Show 2018 | |
| Marque |  Aspark
|
|---|---|
| Années de production | 2019 - |
| Production | 50 exemplaire(s) |
| Classe | Supercar |
| Usine(s) d’assemblage |  Rivalta di Torino
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | 4 électromoteurs |
| Puissance maximale | 2 012 ch (1 480 kW) |
| Couple maximal | 2 000 N m |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 900 kg |
| Vitesse maximale | 400 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 1,69 s |
| Autonomie | 450 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Composite polymère/carbone |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
| Suspensions | Hydraulique |
| Freins | Carbone/céramique Avant : étriers à 10 pistons Arrière : étriers à 4 pistons |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 791 mm |
| Largeur | 1 935 mm |
| Hauteur | 993 mm |
| Empattement | 2 750 mm |
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L'Aspark Owl est une supercar 100 % électrique développée par le constructeur automobile japonais Aspark et produite en 50 exemplaires en Italie à partir de 2019, pour une livraison en mars 2020[1].
Présentation[modifier | modifier le code]
La Owl, qui se traduit par chouette ou hibou en anglais, est présentée sous forme de concept-car au Salon de Francfort 2017, puis exposée au Mondial Paris Motor Show 2018.
La version de série est présentée deux ans plus tard, le , au salon de Dubaï[2].
L'Aspark Owl est une série limitée à 50 exemplaires vendue au tarif de 2,9 millions d'euros. Elle est produite par la Manifattura Automobili Torino, près de Turin en Italie, qui produit notamment l'Apollo Intensa Emozione et la MAT New Stratos[3].
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
L'Aspark Owl est équipée d'un aileron mobile automatique qui se déploie à 150 km/h et se rétracte à 100 km/h[4].
À l'intérieur, la planche de bord est dotée de quatre écrans numériques et certaines commandes sont placées au niveau du plafonnier comme la McLaren Speedtail.
Motorisations[modifier | modifier le code]
Batterie[modifier | modifier le code]
Les quatre électromoteurs sont alimentés par une batterie lithium-ion d'une capacité de 64 kWh.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Antoine Arnoux, « Aspark Owl : même Tesla n'oserait pas ! », Turbo,
- Maxime K, « L'Aspark Owl (2019) de série dévoilée ! », sur news.sportauto.fr, (consulté le )
- Nicolas Anderbegani, « L’Aspark Owl définitive se dévoile, et ça envoie du watt », sur www.leblogauto.com, (consulté le )
- Yann Lethuillier, « Aspark Owl (2019) - Une énième supercar électrique dévoilée », sur insideevs.fr,
