Alexander Schleicher ASK 23
| Alexander Schleicher ASK 23 | |
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| Constructeur |  Alexander Schleicher GmbH & Co
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|---|---|
| Premier vol | 1983 |
| Classe de compétition | Club |
| Nombre construits | 157 |
| Équipage | 1 |
| Dimensions | |
| Profil | Wortmann FX 61-168 et FX 60-126 |
| Envergure | 15,0 m |
| Longueur | 7,05 m |
| Hauteur | 1,12 m |
| Surface alaire | 12,9 m2 |
| Allongement | 17,4 |
| Masses et charge | |
| Masse à vide | 240 kg |
| Charge alaire maximale | 27,91 kg/m2 |
| Masse maximale | 360 (380) kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 215 km/h |
| Vitesse de décrochage | 64 km/h |
| Vitesse de manœuvre | 145 km/h |
| Finesse max. | 34 à 90 km/h |
| Taux de chute minimal | 0,66 m/s |
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Le Schleicher ASK 23 est un planeur monoplace de classe Club qui est fabriqué par la société Alexander Schleicher.
Histoire
Il est le dernier planeur conçu par Rudolf Kaiser. C'est un planeur qui a la particularité d'être docile à prendre en main.
Successeur du Ka-8 et de l'ASK-18, c'est la version monoplace de l'ASK-21 avec un cockpit similaire.
Il est principalement construit en fibre de verre et nid d'abeille.
Il n'est pas équipé de volets de courbure, mais a une roulette de nez, un train d'atterrissage fixe et un patin de queue (ou une roue, en option).
Il effectua son premier vol en . Il y a deux versions :
- La version A qui a une limitation du poids du pilote à 140 kg (nombre construit : 51)
- La version B où la limitation du poids du pilote est passée à 120 kg (nombre construit : 102)
Ce planeur est très présent au Japon, où environ 50 % de la flotte mondiale s'y trouve encore.
Liens externes
- (de) (en) Site Alexander Schleicher
- Sailplane Directory
