Voie ferrée Jyväskylä–Haapajärvi

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Réseau finlandais
Voie ferrée Jyväskylä–Haapajärvi
(fi)Jyväskylä–Haapajärvi-rata
Ligne de Jyväskylä à Haapajärvi
Image illustrative de l’article Voie ferrée Jyväskylä–Haapajärvi
Le pont de Potmo.
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Jyväskylä
Suolahti
Äänekoski
Saarijärvi
Kannonkoski
Pihtipudas
Haapajärvi
Historique
Mise en service 1902
Concessionnaire Office des transports finlandais
Caractéristiques techniques
Longueur 211 km
Écartement Voie large (1 524 mm)
Électrification Partielle

25 kV – 50 Hz
de Jyväskylä à Äänekoski

Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy

La Voie ferrée Jyväskylä–Haapajärvi (finnois : Jyväskylä–Haapajärvi-rata) est une Voie ferrée du réseaux de chemin de fer finlandais qui va de Jyväskylä à Haapajärvi.

Histoire[modifier | modifier le code]

La voie entre Jyväskylä et Suolahti est prête en 1898[1].

En 1938;, on décide de la prolonger jusqu'à Haapajärvi pour qu'elle rejoigne la Voie ferrée Iisalmi–Ylivieska (fi). Le tronçon entre Suolahti et Äänekoski est ouvert fin 1942. Vers le sud, le tronçon vers Saarijärvi est terminé en 1954 et celui vers Kannonkoski en 1959. Vers le nord, le tronçon vers Pihtiputas est prêt en 1956 et finalement on ouvre la partie entre Varanen et Keitelepohja en 1960[2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (fi) « Keitele-Museo Oy », Äänekosken kaupunki (consulté le 7 juin 2014)
  2. Laitinen et al., op. cit., pp.149–151

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (fi) Erkki Laitinen et al., Keski-Suomen teillä : Keski-Suomen tiepiiri 50 vuotta, Jyväskylä, Keski-Suomen tiepiiri, (ISBN 951-726-374-0)

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]