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USS Cushing (DD-376)

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USS Cushing
illustration de USS Cushing (DD-376)
Le Cushing en juillet 1936.

Type Destroyer
Classe Mahan
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Constructeur Puget Sound Navy Yard
Chantier naval Bremerton, État de Washington
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 158 à 204 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 104,0 mètres
Maître-bau 10,7 mètres
Tirant d'eau 3,76 mètres
Déplacement 1 512 tonnes
À pleine charge 2 137 tonnes
Propulsion 2 hélices
2 turbines General Electric
4 chaudières Babcock & Wilcox
Puissance 46 000 ch
Vitesse 37 nœuds (69 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement Original
1 × canon directionnel au dessus du pont
5 × canons de 5 pouces/38 calibres (5x1)
4 × mitrailleuses AA de 12,7 mm M2 (4x1)
12 tubes lance-torpilles de 533 mm (3x4)
2 racks de charges de profondeur

En 1942
1 × canon Mk33 à système de conduite de tir
4 × canons de 5 pouces/38 calibres (4x1)
2 × canons directionnels Mk51
4 × canons AA Bofors 40 mm (2x2)
6 × canons AA Oerlikon 20 mm (6x1)
12 × tubes lance-torpilles de 533 mm (3x4)
2 × racks de charges de profondeur
4 × projecteurs de charges de profondeur "K-gun"
Électronique Sonar
Rayon d'action 6 500 milles marins (12 000 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Carrière
Pavillon États-Unis
Indicatif DD-376

L'USS Cushing (DD-376) est un destroyer de classe Mahan en service dans l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut baptisé sous le nom de William B. Cushing (en), un Commander de l'US Navy.

Sa quille est posée le au chantier naval de Puget Sound à Bremerton (État de Washington). Il est lancé le , parrainé par Mlle K. A. Cushing, fille du commandant Cushing ; et mis en service dans l'US Pacific Fleet le , sous le commandement du Commander E. T. Short.

Affecté dans le Pacifique, le destroyer partage son temps de paix entre San Diego, les eaux hawaïennes et les Caraïbes où il effectue exercices et manœuvres.

Lorsque les japonais attaquent Pearl Harbor le , le destroyer est en carénage au Mare Island Navy Yard. Il quitte San Francisco le en escorte d'un convoi, le Cushing assurant cette mission jusqu'au . Il assure ensuite des missions de patrouilles anti-sous-marines au large des îles Midway du au , avant de regagner San Francisco pour assurer au sein de la Task Force 1 la protection de la côte californienne.

Le , il appareille de San Francisco pour Pearl Harbor afin de s’entraîner en vue de l'opération Watchtower. Le débarquement terminé, il va assurer des missions de transport et d'escorte jusqu'en . Il participe au passage à la bataille des îles Santa Cruz le puis à la bataille navale de Guadalcanal dans la nuit du 12 au au cours duquel il est sévèrement endommagé, avant de couler dans la journée du . Soixante-dix hommes sont tués ou portés disparus dans le naufrage.

Décorations

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Le Cushing a reçu trois Service star pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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