Stephen Simpson (pilote automobile)

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Stephen Simpson

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Biographie
Date de naissance (40 ans)
Lieu de naissance Poole (Drapeau de l'Angleterre Angleterre)
Nationalité Drapeau de l'Afrique du Sud Sud-Africain
Carrière
Années d'activité Depuis 2000
Qualité Pilote automobile

Stephen Simpson, né le à Poole en Angleterre, est un pilote automobile Sud Africain qui participe à des épreuves d'endurance au volant de Sport-prototype dans différents championnats comme le WeatherTech SportsCar Championship[1] et l'American Le Mans Series.

Carrière[modifier | modifier le code]

l'Oreca 07 de l'écurie JDC-Miller Motorsports pilotée par Stephen Simpson lors des 24 Heures de Daytona 2017

En 2017, comme lors des saisons précédentes, Stephen Simpson s'était engagé avec l'écurie américaine JDC-Miller Motorsports afin de participer au championnat WeatherTech SportsCar Championship. L'écurie américaine, après de avoir concouru dans la catégorie PC lors de la saison 2016, avait décidé de s'engager dans la catégorie reine du championnat, c'est-à-dire la catégorie prototype, et c'est ainsi que Stephen Simpson avait pu conduire une Oreca 07 avec comme coéquipiers les pilotes Chris Miller et Mikhail Goikhberg ainsi que Mathias Beche qui les avaient aidé pour les 24 Heures de Daytona[2]. Lors de cette première manche du championnat Stephen Simpson réalisa le 7e temps des qualifications et la voiture avait fini en 5e position de la catégorie prototype à 13 tours de l'équipage vainqueur. Lors des 12 Heures de Sebring, la seconde manche du championnat américain, Stephen Simpson s'était montré particulièrement véloce lors des essais libres en réalisant le meilleur temps de la première séance[3]. Malheureusement, lors de la course, la voiture avait fini au pied du podium en 4e position. Il avait ensuite fallu attendre les 6 Heures de Watkins Glen pour revoir Stephen Simpson en haut de la feuille de chronométrage lors de la première séance d'essai libre[4].

l'Oreca 07 de l'écurie JDC-Miller Motorsports pilotée par Stephen Simpson lors des Petit Le Mans 2017

Après avoir mené cette manche, l'Oreca 07 n°85 de l'écurie JDC Miller Motorsports avait perdu cette manche sur le fil et avait fini à 1 s 183 de la Cadillac DPi-V.R victorieuse[5]. Lors de la manche suivante, le Grand Prix automobile de Mosport, à la suite d'un restart et de l'apparition de la pluie, l'Oreca 07 n°85 de l'écurie JDC Miller Motorsports était de nouveau monté sur la 2e marche du podium et Stephen Simpson avait réalisé le meilleur temps en course[6]. À la suite de cela, Stephen Simpson a de nouveau briller lors du Road Race Showcase en réalisant le meilleur temps de la seconde séance d'essai libre[7]. A l'issue de la saison, Stephen Simpson avait marqué 277 points et avait fini en 4e position du championnat pilote.

l'Oreca 07 n°99 de l'écurie JDC-Miller Motorsports pilotée par Stephen Simpson lors des 12 Heures de Sebring 2018

En 2018, Stephen Simpson avait poursuivi son engagement avec l'écurie américaine JDC-Miller Motorsports afin de participer au championnat WeatherTech SportsCar Championship aux mains d'une Oreca 07 avec comme coéquipier Mikhail Goikhberg. Il avait été accompagné par Chris Miller pour les courses longues[8]. Gustavo Menezes avait rejoint l’équipage pour les 24 Heures de Daytona[9] et la voiture avait été soutenu par un nouveau partenaire commercial de l'écurie, la société GAINSCO Auto Insurance[10]. Bien que ralliant la ligne d'arrivée lors des manches du championnat, l'Oreca 07 n°99 n'avait pas réussi à monter sur le podium lors des cinq première manche du championnat. C'est aux 6 Heures de Watkins qu'elle réalisa sa première performance notoire en remportant la course devant l'Oreca 07 de l'écurie CORE Autosport avec 1 s 954 d'avance[11]. Lors du Road Race Showcase, l'Oreca 07 était ensuite monté sur la 2e marche du podium. A l'issue de la saison, Stephen Simpson avait marqué 252 points et avait fini de nouveau en 4e position du championnat pilote.

Cadillac DPi-V.R n°84 piloté par Stephen Simpson lors des Petit Le Mans 2019

En 2019, Stephen Simpson avait poursuivi son engagement avec l'écurie américaine JDC-Miller Motorsports afin de participer au championnat WeatherTech SportsCar Championship. Par rapport aux saison précédente, cela ne s'était pas passé aux mains d'une Oreca 07 mais d'une Cadillac DPi-V.R[12] dans la catégorie DPi avec le numéro 84. Son coéquipier avait également changé et c'est avec le pilote suisse Simon Trummer qu'il avait participé a l'intégralité de la saison. Pour les courses longues, comme les saisons précédentes, Chris Miller l'avait accompagné[13]. Le pilote colombien Juan Piedrahita (en) les avait accompagnés lors des 24 Heures de Daytona. Le passage de l'Oreca 07 à la Cadillac DPi-V.R s’était révélé plus difficile que prévu et les performances de Stephen Simpson avaient été en retrait par rapport aux saisons précédentes et le meilleur classement lors de ce championnat fut une 4e place les Sports Car Classic. A l'issue de la saison, Stephen Simpson avait marqué 237 points et avait fini de nouveau en 8e position du championnat pilote.

En 2020, Stephen Simpson avait annoncé qu'il ne piloterait plus pour l'écurie américaine JDC-Miller Motorsports dans le championnat WeatherTech SportsCar Championship[14]. Malgré cette annonce, il avait participé avec cette même écurie a certaine manche au championnat WeatherTech SportsCar Championship aux mains d'une Cadillac DPi-V.R. Sa meilleure performance avait été une 4e place lors des 12 Heures de Sebring. A cela s'était rajouté un programme en Michelin Pilot Challenge avec le JDC-Miller Motorsports aux mains d'une Audi RS 3 LMS TCR[15].

En 2021, Stephen Simpson s'était engagé avec l'écurie autrichienne GRT Grasser Racing Team afin de participer au 12 Heured se Sebring aux mains d'une Lamborghini Huracán GT3 Evo dans la catégorie GTD.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Résultats en A1 Grand Prix[modifier | modifier le code]

Résultats en American Le Mans Series[modifier | modifier le code]

Résultats en WeatherTech SportsCar Championship[modifier | modifier le code]

Année Écurie Classe Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Pts
2014 JDC-Miller Motorsports PC Oreca FLM09 Chevrolet LS3 6,2 l V8 Atmo DAY
SEB
4
LGA
6
KAN
10
WGL
6
IMS
7
ELK
3
VIR
COA
7
PET
6
9e 210
2015 JDC-Miller Motorsports PC Oreca FLM09 Chevrolet LS3 6,2 l V8 Atmo DAY
3
SEB
LGA
DET
2
WGL MOS LIM
6
ELK
COA
PET
16e 90
2016 JDC-Miller Motorsports PC Oreca FLM09 Chevrolet LS3 6,2 l V8 Atmo DAY
1
SEB
4
LBH
1
LGA
5
DET
7
WGL
4
MOS
5
LIM
6
ELK
7
COA
6
PET
3
3e 317
2017 JDC-Miller Motorsports P Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo DAY
5
SEB
4
LBH
4
MDO
4
DET
6
WGL
2
MOS
2
ELK
8
LGA
4
PET
6
4e 277
2018 JDC-Miller Motorsports P Oreca 07 Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo DAY
7
SEB
7
LBH
8
MDO
7
DET
11
WGL
1
MOS
7
ELK
2
LGA
6
PET
10
4e 252
2019 JDC-Miller Motorsports DPi Cadillac DPi-V.R Cadillac 5,5 l V8 Atmo DAY
10
SEB
8
LBH
5
MDO
7
DET
4
WGL
9
MOS
8
ELK
9
LGA
9
PET
5
8e 237
2020 JDC-Miller Motorsports DPi Cadillac DPi-V.R Cadillac 5,5 l V8 Atmo DAY
DAY
SEB
8
ELK
ATL
8
MOH
ATL
LGA
8
SEB
4
14e 97
2021 GRT Grasser Racing Team GTD Lamborghini Huracán GT3 Evo Lamborghini 5,2 l V10 Atmo DAY
SEB
18
MOH
BEL
WGL
WGL
LIM
ELK
LGA
LBH
VIR
ATL
67e 198

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Stephen Simpson », sur www.imsa.com (consulté le )
  2. Laurent Mercier, « Trois ORECA 07 à l'assaut des 24 Heures de Daytona », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  3. Laurent Mercier, « 12H Sebring, Libres 1 et 2 : JDC-Miller Motorsports et Wayne Taylor Racing se placent », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « Watkins Glen, Libres 1 : L'ORECA 07/JDC Miller Motorsports », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  5. Laurent Mercier, « Watkins Glen : La Cadillac DPi-V.R du Mustang Sampling Racing s'impose sur le fil », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  6. Laurent Mercier, « CTMP : Curran/Cameron (Cadillac) vainqueurs à l'issue d'un final animé », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  7. Laurent Mercier, « Road America, Libres 2 : Simpson et JDC-Miller Motorsports prennent l'avantage », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  8. Laurent Mercier, « JDC-Miller Motorsports confirme son 1er équipage pour 2018 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  9. Laurent Mercier, « 24H Daytona : Gustavo Menezes chez JDC-Miller Motorsports », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  10. Laurent Mercier, « GAINSCO/Bob Stallings avec JDC-Miller Motorsports », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  11. Laurent Mercier, « Watkins Glen : JDC-Miller Motorsports ouvre le compteur de l'ORECA 07 sur le sol américain ! », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  12. Laurent Mercier, « JDC-Miller Motorsports lâche la catégorie LMP2 pour deux Cadillac DPi-V.R en 2019 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  13. Laurent Mercier, « Vautier chez JDC-Miller Motorsports, Barrichello à Daytona », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  14. (en) Marshall Pruett, « Simpson splits with JDC-Miller », sur racer.com, (consulté le )
  15. (en) John Dagys, « 49 Entries for Pilot Challenge Season-Opener », sur sportscar365.com, (consulté le )

Liens externes[modifier | modifier le code]

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