SsangYong Rexton

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Le Rexton est un SUV lancé en 2002 par Daewoo, puis par le constructeur automobile sud-coréen SsangYong en 2004. Son design est signé Giugiaro. Une seconde génération apparaît en 2017.

Première génération[modifier | modifier le code]

SsangYong Rexton I
Image illustrative de l’article SsangYong Rexton
Appelé aussi Daewoo Rexton (2002-2004)
Marque SsangYong
Années de production 2002 - 2017
Phase 1 : 2002 - 2006
Phase 2 : 2006 - 2012
Phase 3 : 2012 - 2017
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Diesel :
5-cyl. 3.7 20S Turbo à rampe commune
Cylindrée 2 696 cm3
Puissance maximale 165 ou 186 ch
Couple maximal 340 à 402 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Automatique à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2 037 à 2 047 kg
Vitesse maximale 177 à 181 km/h
Consommation mixte 9 à 9.2 L/100 km
Émission de CO2 232 à 233 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Suspensions AV : triangles superposés
AR : essieu rigide guidé, barre antiroulis ou multibras
Direction Assistée
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 720 mm
Largeur 1 870 mm
Hauteur 1 830 mm
Empattement 2 820 mm
Volume du coffre 530 à 2 100 dm3
Chronologie des modèles
SsangYong Rexton II Suivant
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Phase 1[modifier | modifier le code]

Cette première génération est équipée d'un moteur 5 cylindres de 20 soupapes turbo diesel à rampe commune de 2,7 litres, il peut développer 165 ou 185ch. De série il dispose de coussins gonflables de sécurité frontaux (« airbags »), d'un verrouillage à distance, de vitres et rétroviseurs dégivrant et rabattables électriquement, d'une climatisation automatique, d'une banquette arrière 40/60, d'un volant en cuir, de feux antibrouillard, d'une radio CDMP3 avec un port USB, de jantes alliage, des prises 12 V, d'un accoudoir central avec un bac ventilé, de barres de toit et d'un vitrage arrière surteinté. La version Sport a en plus l'ESP, d'un antipatinage, d'un contrôle de descente et de roulis, d'airbags latéraux avant, des commandes de la boîte de vitesses au volant, d'une sellerie en cuir, d'un volant en cuir et carbone, de marchepieds, d'un régulateur de vitesse et d'un radar de recul. Enfin, la version Grand Luxe possède en plus de tous ces équipements des capteurs de pluie et de luminosité, de rétroviseurs photosensibles, de sièges avant chauffant et électriques, d'une position de conduite à mémoire et d'un toit ouvrant électrique. La seule option reste la peinture métallisée.

Phase 2[modifier | modifier le code]

Un premier restylage a lieu en 2006. La face avant (phares, calandre, boucliers) et les feux arrière sont redessinés.

  • SsangYong Rexton I Phase II
    SsangYong Rexton I Phase II
  • SsangYong Rexton I Phase II
    SsangYong Rexton I Phase II

Phase 3 (Rexton W)[modifier | modifier le code]

En 2012, le Rexton est à nouveau retouché esthétiquement mais très profondément pour fêter son dixième anniversaire. Ce qui justifie son appellation Rexton W. Les phares sont à nouveau redessinés, la calandre s'agrandit et se colle à la nouvelle signature stylistique de SsangYong, sans oublier les boucliers et les feux arrière modifiés. Il troque son 5 cylindres par un 4 cylindres en ligne à injection directe, rampe commune et turbo à géométrie variable.

  • SsangYong Rexton I Phase III (Rexton W)
    SsangYong Rexton I Phase III (Rexton W)
  • SsangYong Rexton I Phase III (Rexton W)
    SsangYong Rexton I Phase III (Rexton W)

Seconde génération[modifier | modifier le code]

Ssangyong Rexton II (Y400)
Image illustrative de l’article SsangYong Rexton
Marque SsangYong
Années de production 2017 -
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Diesel :
4-cyl. en ligne 2.2
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 2 200 cm3
Puissance maximale 181 ch DIN (133 kW)
Couple maximal 420 N m
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique à 7 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale 185 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10 s
Consommation mixte 8 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 7 places
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur 1 800 mm
Empattement 2 870 mm
Volume du coffre 820 dm3
Chronologie des modèles
Précédent SsangYong Rexton I
modifier Consultez la documentation du modèle

Le SsangYong Rexton II réalise sa première apparition européenne en au Salon de l'automobile de Francfort[1], pour une commercialisation au troisième trimestre 2018.

  • SsangYong Rexton II Phase II
    SsangYong Rexton II Phase II
  • SsangYong Rexton II Phase II
    SsangYong Rexton II Phase II

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Le SsangYong Rexton II mesure 4,85 m et possède 7 places[2]. Il est équipé au choix d'une boîte manuelle à six rapports ou automatique à sept rapports d'origine Mercedes.

La console centrale reçoit un écran de 9,2 pouces compatible avec les technologies Apple CarPlay et Android Auto.

Motorisation[modifier | modifier le code]

Le Rexton II reçoit une unique motorisation Diesel de 2,2 litres de cylindrée pour 181 ch[3] et 420 N m de couple, qui lui permet d'atteindre 185 km/h.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Lucas Raheriarivony, « Ssangyong Rexton : enfin nouveau - En direct du Salon de Francfort 2017 », Caradisiac,
  2. ↑ Lucas Raheriarivony, « Nouveau SsangYong Rexton : montée en gamme », autonews.fr,
  3. ↑ Jacques Warnery, « SsangYong Rexton (2018) : un sumo au salon de Francfort », L'Argus,

Liens externes[modifier | modifier le code]

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