Shamrock II

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Shamrock II
Image illustrative de l'article Shamrock II
Shamrock II

Gréement cotre aurique
Histoire
Architecte George Lennox Watson
Chantier naval William Denny & Brothers
Lancement 1900
Caractéristiques techniques
Longueur 41,01 m
Maître-bau 7,31 m
Tirant d'eau 6,32 m
Déplacement 150,1 t
Carrière
Propriétaire Sir Thomas Lipton
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Port d'attache Royal Ulster Yacht Club
Bangor

Le yacht Shamrock II était, lors de la coupe de l'America 1901, le challenger britannique opposé au defender américain Columbia

Construction[modifier | modifier le code]

Columbia et Shamrock II

Les plans du Shamrock II ont été dessinés par l’architecte naval George Lennox Watson en 1900 à la suite d'une commande de Sir Thomas Lipton du Royal Ulster Yacht Club. La construction a été réalisée par les chantiers William Denny & Brothers. Il est le quatrième et dernier voilier dessiné par Watson pour la Coupe de l'America.

Carrière[modifier | modifier le code]

Guidon du RUYC

Shamrock II est lancé le 30 avril 1901. Il connait des débuts difficiles avec deux défaites contre Shamrock et un démâtage alors que le roi Édouard VII est à son bord.

Lors de la coupe de l'America 1901, skippé par Edward Isaac Sycamore, il est battu par le Columbia 3 manches à 0.

Après la compétition, il est mis en cale sèche à New York, puis est finalement détruit en novembre 1903.

Notes et références[modifier | modifier le code]

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