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Saunders-Roe A.33

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Saunders-Roe A.33
Vue de l'avion.

Constructeur Saunders-Roe
Rôle Hydravion prototype[1]
Statut Resté à l'état de prototype
Premier vol
Nombre construits 1 prototype
Motorisation
Moteur Bristol Perseus XII
Nombre 4
Type Moteurs à 9 cylindres en étoile
Puissance unitaire 830 ch, soit 619 kW
Dimensions
Envergure 28,96 m
Longueur 22,87 m
Hauteur 6,92 m
Surface alaire 111 m2
Masses
À vide 14 320 kg
Avec armement 18 864 kg
Performances
Vitesse de croisière 280 km/h
Vitesse maximale 322 km/h
Plafond 4 350 m
Autonomie 12 heures
Charge alaire 170 kg/m2
Armement
Interne Mitrailleuses mobiles défensives en tourelles dans le nez, la queue, et dans deux positions dorsales
Externe 907 kg de bombes

Le Saunders-Roe A.33 était un prototype d'hydravion britannique de l'Entre-deux-guerres, conçu par Saunders-Roe pour répondre à la Specification R.2/33 émise par le Ministère de l'Air britannique (Air Ministry). Il était en compétition avec le Short Sunderland.

Conception et développement

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L'A.33 était un hydravion à coque quadrimoteur à aile parasol mono-longeron. L'aile était soutenue par deux supports inclinés en « N », qui reliaient l'aile à des pontons montés sur les flancs de la coque. Ces pontons avaient été préférés à des flotteurs d'ailes et servaient également de réservoirs de carburant.

Un Cloud fut modifié avec une aile de type Monospar (mono-longeron) et des pontons pour tester les solutions techniques imaginées par les concepteurs. L'A.33 portant le serial « K4773 » prit l'air pour la première fois le . Toutefois, ce prototype fut rapidement privé de toute activité aérienne, après la découverte d'une défaillance structurelle pendant les essais de roulage à grande vitesse effectués le de la même année, et son développement fut abandonné[2].

Un contrat de production de onze exemplaires fut par conséquent annulé.

Notes et références

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  1. (en) London 2003, p. 262–263
  2. (en) « Straight & Level », Flight International magazine, Flight Global/Archives, vol. 136, no 4175,‎ , p. 47 (ISSN 0015-3710, lire en ligne [PDF])

Articles connexes

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Bibliographie

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  • (en) Peter London, British Flying Boats, Stroud, Gloucestershire, Royaume-Uni, Sutton Publishing, , 298 p. (ISBN 0-7509-2695-3)
  • (en) Peter London, Saunders and Saro Aircraft since 1917, Londres, Putnam & Cie, (ISBN 0-85177-814-3)
  • (en) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), Orbis Publishing,
  • (en) Francis Crosby, The World Encyclopedia of Naval Aircraft, Lorenz Books, , 256 p. (ISBN 978-0-7548-1670-6)
  • (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, Londres, Studio Editions, , 948 p. (ISBN 978-1-85170-324-1, OCLC 28177024)