S-56 (sous-marin)

	S-56
	; S-56 à Vladivostok (2015)
Type	sous-marin diesel-électrique
Classe	Classe Srednyaïa
Histoire
A servi dans	Marine soviétique
Constructeur	Chantier naval de l'Amirauté
Chantier naval	Leningrad Russie
Quille posée	24 novembre 1936
Lancement	25 décembre 1939
Armé	20 octobre 1941
Statut	Décommissionné le 15 mars 1955
Équipage
Équipage	47 (dont 8 officiers)
Caractéristiques techniques
Longueur	77,80 mètres (255,2 pi)
Maître-bau	6,40 mètres (21 pi)
Tirant d'eau	4,40 mètres (14,4 pi)
Déplacement	840 tonnes (surface); 1 050 tonnes (immersion)
Propulsion	2 moteurs diesel; 2 moteurs électriques; 2 hélices;
Puissance	2x2 000 cv (diesel) ; 2x550 cv (électrique)
Vitesse	19,5 nd (surface); 9 nd (immersion)
Profondeur	100 m
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon de pont de 100 mm; 1 canon AA de 45 mm; 4 tube lance-torpilles avant; 2 tube lance-torpilles arrière; 12 torpilles de 533 mm; mines;
Rayon d'action	9 800 milles marins à 10,4 nœuds
Carrière
Pavillon	Russie
Port d'attache	Vladivostok
Protection	Navire musée ; Objet patrimonial culturel de Russie d'importance régionale (1987)
Localisation
Coordonnées	43° 07′ 59″ nord, 131° 54′ 00″ est
	S-56
	S-56
	S-56
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Le S-56 (russe : C-56) est un ancien sous-marin d'attaque conventionnel de la marine soviétique de classe Srednyaïa mis en service en 1941 et décommissionné en 1955 pour devenir un navire musée exposé à Vladivostok depuis 1975.

Historique[modifier | modifier le code]

le S-56 a été posé par le chantier naval de l'Amirauté (n°194) à Leningrad le 24 novembre 1936, expédiée en sections par chemin de fer à Vladivostok où il a été assemblé par Dalzavod^[1]. Il est lancé le 25 décembre 1939 et mis en service le 20 octobre 1941 dans la flotte du Pacifique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le sous-marin était sous le commandement du capitaine Grigoriy Chtchedrin et a été déplacé de la flotte du Pacifique à la flotte du Nord à travers les océans Pacifique et Atlantique via le canal de Panama. Pour son service, le sous-marin a reçu l'Ordre du Drapeau rouge et l'insigne de la Garde soviétique^[2].

Service[modifier | modifier le code]

Navires coulés par le *S-56*
Date	Navire	Nationalité	Tonnage	Type
17 mai 1943	Eurostadt	Reich allemand	1118	Pétrolier (torpille)
17 juillet 1943	M-346	Kriegsmarine	551	Dragueur de mines (torpille)
19 juillet 1943	NKI-09/Alane	Kriegsmarine	466	Patrouilleur (torpille)
31 janvier 1944	Heinrich Schulte	Reich allemand	25484	Cargo (torpille)
Total :			7 191

Lors de l'attaque contre Eurostadt, une autre torpille a touché et endommagé le cargo allemand Wartheland (3676 GRT) mais le navire a été sauvé car la torpille était un raté^[3].

Préservation[modifier | modifier le code]

Après la fin de la guerre, le S-5- est revenu en Extrême-Orient par la route maritime du nord et a continué de servir dans la flotte du Pacifique. Il a été désarmé en 1955 pour servir de station d'entrainement pour la formation des jeunes sous-mariniers

Le jour du trentième anniversaire de la victoire du peuple soviétique dans la Grande Guerre patriotique pour services rendus à la patrie soviétique et conformément à la décision du Conseil militaire de la flotte rouge du Pacifique n°28 en date du 8 avril 1972, le sous-marin S-56 a été placé sur le quai Korabelnaya à Vladivostok sur le piédestal de la gloire éternelle ... Le sous-marin a été transformé en navire musée ^[4] et abrite une exposition du combat de son équipage et de l'histoire des forces sous-marines russes dans l'océan Pacifique.

Galerie[modifier | modifier le code]

Le S-56 en 2020
Timbre commémoratif
Le sous-marin exposé à Vladivostok
Salle des torpilles

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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S-56, sur Wikimedia Commons

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Soviet submarine S-56 » (voir la liste des auteurs).

Liens internes[modifier | modifier le code]

Marine soviétique
Croiseur navire-musée Aurore à Saint-Pétersbourg
Destroyer navire-musée Bespokoyny à Kronstadt
Navire-musée K-21 (sous-marin soviétique) à Severomorsk
Sous-marin S-101
Sous-marin S-189
Sous-marin B-307

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Morozov, Miroslav (2001). Подводные лодки ВМФ СССР в Велкой Отечественной Войне 1941–1945 гг.: Летопись боевых походов. Часть 3: Северный флот. [Submarinos de la Armada Soviética durante la Guerra Patriótica 1941-1945. Moscou . (ISBN 5-85-729036-8).
Morozov, Miroslav; Bałakin, Siergiej (2000). Подводные лодки типа «С» [Sous-marins de la classe «S»]). Moscou: Modelist konstruktor.
Konstantin, Kułagin; Morozov, Miroslav (2008). «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. [Sous-marin de Grigory Shchedrin.] . Moscou: EKSMO. (ISBN 978-5-699-25627-3).
Shirokorad, Alexander (2002). Anatoly Taras, ed. Корабли и катера ВМФ СССР 1939–1945 [naviresde la marine de gurre soviétique, 1939-1945] . Minsk: Charwiest. (ISBN 985-13-0907-9).
Dashyan, Alexander; Patyanin, Sergei; Mitukov, Nicholas; Barabanov, Mikhail (2012). Флоты Второй Мировой (Flotte de la seconde guerre mondiale) Moscou: Eksmo. (ISBN 978-5-699-54878-1).

[1] S-5- - Direction du musée historique militairede la Flotte du Pacifique

[2] S-56 - sous-marin de série IX-bis

[3] S-5- Site uboat.net

[4] S-56 - Monument historique du Patrimoine culturel de la Russie

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[4]