Route transsaharienne

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Route transsaharienne
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carte

Caractéristiques
Longueur 4 800 km
Direction Nord-Sud
Extrémité Nord Alger
Extrémité Sud Lagos
Territoires traversés
Région BlankMap-Africa.svg Afrique
Villes principales Alger
Blida
Médéa
Berrouaghia
Seghouane
Ksar El Boukhari
Boughezoul
Ain Oussara
Djelfa
Laghouat
Ghardaia
El Ménéa
In Salah
Tamanrasset
Arlit
Agadez
Zinder
Kano
Lagos

La Route transsaharienne, ou en abrégé la Transsaharienne, est une route qui relie Alger à Lagos. Longue d'environ 4 800 km[1], elle s'inscrit dans le projet de réseau plus ou moins bien défini de grandes routes transafricaines reliant six pays, l'Algérie, la Tunisie, le Mali, le Niger, le Tchad et le Nigeria, lancé dans les années 1960.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'idée de construire une route transsaharienne est née dans les années 1960 à l'initiative de la Commission économique pour l'Afrique (CEA), avec pour objectif de désenclaver les zones déshéritées et de promouvoir les échanges entre le nord et le sud du Sahara[2].

Suivi par un Comité de Liaison de la Route transsaharienne (CLRT), le projet est supposé aboutir à la construction d'une route composée de quatre branches reliant deux capitales maghrébines, Alger et Tunis, à quatre capitales subsahariennes, Bamako, Niamey, N’Djamena et Lagos[3]. Les six pays membres de ce comité sont l'Algérie, la Tunisie, le Niger, le Mali, le Tchad et le Nigeria. La Route transsaharienne est, en Algérie, la route nationale 1 (RN 1, un axe nord-sud long de 2 335 km reliant Alger à la Frontière entre l'Algérie et le Niger au niveau d'In Guezzam. Pour l'heure, il manque plus d'une centaine de kilomètres de route bitumée entre In Guezzam et Arlit, au Niger, dont la construction semble repoussée sine die[4], même si 50 km sont déjà achevés[réf. nécessaire]. En revanche, sur la RN 1, le premier tronçon de 47 km entre Alger et Chiffa (Wilaya de Blida) est une autoroute dont le tracé se confond en partie avec celui de l'Autoroute Est-Ouest, et la partie suivante, de 125 km, entre Chiffa et Boughezoul constitue l'Autoroute Nord-Sud (Algérie)[5] Il est projeté de dédoubler la route jusqu'à El Menia pour en faire une Voie rapide ce qui totalisera 848 km de route en 2×2[5]. Pour l'heure 620 km de cette route est dédoublée jusqu'à Ghardaia il ne manque que le dernier tronçon jusqu'à El Menia de 248 km.

La Route transsaharienne longue d'environ 4 800 km, relie Alger à Lagos ; la RN 1 algérienne en constitue la majeure partie avec 1 700 km, la seule réellement mis en œuvre et à laquelle il ne manque plus qu'une centaine de kilomètres de route goudronnée entre la frontière algérienne et Arlit.

En 2018, le président du Niger inaugure un tronçon de 140 km reliant Tanout à Zinder. En juillet, seront livrés les 200 km restants de la transsaharienne traversant le Niger [6].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Transhistoires. Histoires pour un transistor de Francis Parel (2006)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]