NCSM Rainbow (1891)
Pour les autres navires du même nom, voir NCSM Rainbow et HMS Rainbow.
| Rainbow | |
 Le NSCM Rainbow en 1910 | |
| Type | Croiseur protégé |
|---|---|
| Classe | Apollo-class protected cruiser (en) |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy Marine royale canadienne
|
| Chantier naval | Palmers Shipbuilding and Iron Company |
| Lancement | 25 mars 1891 |
| Statut | Désarmé en 1920 et vendu comme cargo à Seattle. Finalement, vendu à la ferraille. |
| Équipage | |
| Équipage | 273 à 300 (Officiers et hommes du bord) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 95,7 mètres |
| Maître-bau | 13,25 mètres |
| Tirant d'eau | 5,33 mètres |
| Déplacement | 3 600 tonnes |
| Puissance | 9 000 ch |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 × 152 mm, 2 × 119 mm, 8 canons de 6 lb (Pom Pom), 2 à 4 tubes lance-torpilles de 356 mm |
| Carrière | |
| Port d'attache | Esquimalt, Colombie-Britannique |
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Le NCSM Rainbow est un croiseur protégé de la classe Apollo qui servit dans la Royal Navy puis dans la marine royale canadienne. Avec le NCSM Niobe, il s'agit de l'un des deux premiers navires de combat de l'histoire militaire canadienne.
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Le HMS Rainbow fut construit pour la Royal Navy par Palmers Shipbuilding and Iron Company, basé à Hebburn en Angleterre. Il a été lancé le et entra en service en 1893, effectuant son service de 1895 à 1898 à Hong Kong et de 1898 à 1899 à Malte. Le coût d'exploitation du Rainbow étant élevé, son utilisation fut réduite de 1900 à 1909 et ses rares missions se limitèrent aux eaux territoriales anglaises. À cette période, le budget de la flotte subit une forte réduction et les modernisations ne furent que minimes. Le Rainbow servit comme navire d'entraînement. Finalement, il ne servit plus du tout de 1907 à 1909. Au début de l'année 1909, l'amirauté décida son retrait du service actif.
Officiers commandants :
Marine royale canadienne[modifier | modifier le code]
Le Canada acquit le navire en 1910, au prix de 243 000 dollars[1], et fut rebaptisé NCSM Rainbow. Avec le NCSM Niobe, il devint l'un des deux premiers navires de la marine royale canadienne, achetés à l'amirauté britannique. Le Rainbow entra en service le . Ses premières missions étaient l'entraînement, les visites officielles et les patrouilles de surveillance de pêche. Sa base était située à Esquimalt en Colombie-Britannique. En 1916 et au début de 1917, le Rainbow fut utilisé pour transporter cent quarante millions de dollars en lingots d'or russe d'Esquimalt à Vancouver. Le Canada avait alors été choisi comme dépositaire de confiance afin de mettre cette somme en sécurité.
La marine royale canadienne estimait que le coût d'exploitation du navire était trop élevé pour le budget des opérations navales de la côte ouest. En conséquence, le Rainbow fut désactivé en 1917. Avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale et la participation canadienne à ce conflit, le navire reprit du service en juillet 1917 comme transporteur. Ce deuxième service se poursuivit jusqu'en 1920, le Rainbow patrouillant sur la côte ouest pendant la Première Guerre mondiale et servant de navire-école pour la première génération de recrues de la marine canadienne.
Officiers commandants :
- capitaine de frégate H.E. Holme -
- capitaine de corvette J.H. Knight -
- capitaine de frégate J.T. Shenton -
- Lieutenant de vaisseau Y. Birley -
- Capitaine de marine[2] E.H. Martin, CMG, -
Après le service[modifier | modifier le code]
Après avoir été désactivé et désarmé en 1920, le Rainbow fut vendu comme cargo à Seattle et, plus tard, vendu à la ferraille.
Le nom du navire fut réutilisé pour un sous-marin de la classe Tench, anciennement sous pavillon américain (USS Argonaut (SS-475)), et qui servit de 1968 à 1974.
Notes[modifier | modifier le code]
- Patrimoine militaire canadien
- Ce grade équivaut aujourd'hui au grade de capitaine de vaisseau
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMCS Rainbow » (voir la liste des auteurs).
- (en) Macpherson, R. Keneth et John Burgess, The Ships of Canada's Naval Forces 1910-1981, Collins Publishers, 2e édition, 1982 (ISBN 0002168561)
