Loire (navire)
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| Loire | |
| |
| Type | Bâtiment de soutien mobile |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | arsenal de Lorient |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Désarmé le |
| Équipage | |
| Équipage | 150 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 101,5 mètres (hors-tout) |
| Maître-bau | 13,1 m |
| Tirant d'eau | 4,25 m |
| Tirant d'air | 22 m |
| Déplacement | 2 700 tonnes pleine charge |
| Propulsion | Deux diesels SEMT Pielstick 12 PA 4 V 185 VG, 1 hélice |
| Puissance | 3 600 ch (2 650 kW) |
| Vitesse | 16 nœuds (24 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 3 canons de 40 mm antiaérien ; 3x mitrailleuses de 12,7 mm |
| Rayon d'action | 13 000 Nq – 45 j de vivres |
| Carrière | |
| Port d'attache | Brest |
| Indicatif | A615 |
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La Loire (A615) est un bâtiment de soutien mobile (anciennement logistique) de la Marine nationale française principalement affecté au soutien d'une force de bâtiments participant à la guerre des mines. Renommé en 1985 « Bâtiment de soutien mobile » (BSM), sa mission est néanmoins restée la même.
Historique[modifier | modifier le code]
Construite par la Direction des constructions et armes navales (DCAN, ex-Direction des constructions et armes navales, aujourd'hui Naval Group) de Lorient, admise au service actif le , sa carène reprend les formes de coque des quatre autres bâtiments de soutien construits depuis 1961 : la Rance, le Rhône, le Rhin et la Garonne, tous désarmés désormais.
L'équipage se compose de 150 marins environ : 10 officiers, 90 officiers mariniers et 50 quartiers-maîtres et matelots. L'équipage affecté au service général, qui recouvrait les domaines généraux communs à la conduite d'un bâtiment de combat, est distingué de celui assurant le service de soutien, chargé de prestations destinées aux bâtiments soutenus. L'équipage du bâtiment n'était pas féminisé mais des aménagements particuliers (chambres seules avec sanitaires et douches) permettaient néanmoins d'embarquer quelques personnels féminins.
Le bâtiment est long de 101,50 m et large de 13,10 m. Il dispose d'une grue sur l'avant, et d'une plate-forme pour hélicoptères assortie d'un hangar, plage arrière. Ses équipements d'information et de télécommunication ont été modernisés récemment et permettaient à un état-major embarqué de commander l'activité opérationnelle d'un groupe de bâtiments français et/ou étrangers.
Le BSM Loire a été désarmé en 2009, ce qui a posé un réel problème pour le soutien des chasseurs de mines de la Marine nationale, lors des missions de longues durées, loin de leurs ports base de Brest et de Toulon. En effet aucun bâtiment destiné à cette mission n'est actuellement prévu pour le remplacer.
La coque, présente à Brest et destinée au démantèlement, a pour indicatif Q853. En , le chantier Galloo de Gand en Belgique remporte le marché pour la déconstruction de six navires dont les BSM Loire, Rhin, Rhône et le BSS Rance[1]. Son remorquage en Belgique est effectué par le remorqueur néerlandais Multratug 9 le avant son démantèlement en juillet[2].
Liste des commandants[modifier | modifier le code]
| N° | Grade à la nomination | Nom | Date de prise de commandement |
| 1 | Capitaine de corvette | Samuel Hervé | |
| 2 | Capitaine de corvette | Pierre Roulhac de Rochebrune | |
| 3 | Capitaine de corvette | Xavier Chaillou de Fourgerolle | |
| 4 | Capitaine de corvette | François Piquet | |
| 5 | Capitaine de corvette | Jean Picard | |
| 6 | Capitaine de corvette | Robert Esnault | |
| 7 | Capitaine de corvette | Pierre Gelez | |
| 8 | Capitaine de corvette | Claude Rouarch | |
| 9 | Capitaine de corvette | Michel Herreman | |
| 10 | Capitaine de frégate | André Gay | |
| 11 | Capitaine de frégate | Bernard Patte | |
| 12 | Capitaine de frégate | Édouard Weiss | |
| 13 | Capitaine de frégate | Gérard Savy | |
| 14 | Capitaine de frégate | Jean-Pierre Robillard | |
| 15 | Capitaine de frégate | Gérard Bernaudin | |
| 16 | Capitaine de frégate | Yves Le Buzulier | |
| 17 | Capitaine de frégate | Jean-Yves Achard | |
| 18 | Capitaine de frégate | Claude Gaucherand | |
| 19 | Capitaine de frégate | Gilles Waymel | |
| 20 | Capitaine de frégate | Henri Parent | |
| 21 | Capitaine de frégate | Michel Benoist de Beaupré | |
| 22 | Capitaine de frégate | Bernard Bacholle | |
| 23 | Capitaine de frégate | Robert Tromelin | |
| 24 | Capitaine de frégate | Philippe Convert | |
| 25 | Capitaine de frégate | Jean-Martin Tutenuit | |
| 26 | Capitaine de frégate | Robert Gaspard | |
| 27 | Capitaine de frégate | Michel Baert | |
| 28 | Capitaine de frégate | Michel Herry | |
| 29 | Capitaine de frégate | Pierre Jean-Luc Thelot | |
| 30 | Capitaine de frégate | Pierre Krotoff | |
| 31 | Capitaine de vaisseau | Pascal Meyer | |
| 32 | Capitaine de frégate | Pascal Hiebel | |
| 33 | Capitaine de frégate | Pierre Leterme | |
| 34 | Capitaine de frégate | Bruno Tanqueray | |
| 35 | Capitaine de frégate | Guillaume de Roquefeuil | |
| 36 | Capitaine de frégate | Laurent Prost | |
| 37 | Lieutenant de vaisseau | Yves Bousquet |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Les navires de la Marine iront en Belgique », sur Ouest-France, .
- Vincent Groizeleau, « La Marine nationale dit adieu aux ex-Loire et Duguay-Trouin », Mer et Marine, 2 juillet 2020.
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Le BSM Loire sur le site de la Marine nationale
- Journal de bord du BSM Loire
