Ligne Ōfunato
Ligne Ōfunato | |||||||||
Ligne de Ichinoseki à Sakari | |||||||||
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Pays | ![]() |
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Villes desservies | Ichinoseki, Ōfunato | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1925 | ||||||||
Fermeture | 2020 (fermeture partielle) | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 62,0 km | ||||||||
Vitesse maximale de conception |
85 km/h | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | Non électrifiée | ||||||||
Nombre de voies | Voie unique |
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Trafic | |||||||||
Propriétaire | JR East | ||||||||
Exploitant(s) | JR East | ||||||||
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La ligne Ōfunato (大船渡線, Ōfunato-sen ) est une ligne ferroviaire exploitée par la East Japan Railway Company (JR East), dans les préfectures d'Iwate et de Miyagi au Japon. Elle relie la gare d'Ichinoseki à Ichinoseki à la gare de Sakari à Ōfunato.
Histoire
[modifier | modifier le code]La section entre Ichinoseki et Kesennuma ouvre par étapes entre 1925 et 1929, et la section entre Kesennuma et Sakari ouvre par étapes entre 1932 et 1935.
La ligne a été fortement endommagée par le séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku. La section entre Ichinoseki et Kesennuma rouvre en . La section entre Kesennuma et Sakari est interrompu. Un service de remplacement avec des bus à haut niveau de service a été mis en place[1].
La section entre Kesennuma et Sakari est officiellement fermée à la circulation ferroviaire le [2].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- Longueur : 62,0 km
- Écartement : 1 067 mm
- Nombre de voies : Voie unique
Tracé
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Services et interconnexions
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/JR-East_Kiha100_%EF%BD%A2Pok%C3%A9mon_with_You_train%28PIKA_025%29%E3%80%8D.jpg/220px-JR-East_Kiha100_%EF%BD%A2Pok%C3%A9mon_with_You_train%28PIKA_025%29%E3%80%8D.jpg)
La ligne est parcourue par des trains omnibus et le train touristique POKEMON with You[3].
Liste des gares
[modifier | modifier le code]Section en service
[modifier | modifier le code]Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
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Ichinoseki | 一ノ関 | 0 | JR East : Tōhoku Shinkansen, Tōhoku | Ichinoseki | Préfecture d'Iwate |
Mataki | 真滝 | 5,7 | |||
Rikuchū-Kanzaki | 陸中門崎 | 13,7 | |||
Iwanoshita | 岩ノ下 | 17,5 | |||
Rikuchū-Matsukawa | 陸中松川 | 21,3 | |||
Geibikei | 猊鼻渓 | 23,3 | |||
Shibajyuku | 柴宿 | 26,1 | |||
Surisawa | 摺沢 | 30,6 | |||
Senmaya | 千厩 | 39,8 | |||
Konashi | 小梨 | 43,4 | |||
Yagoshi | 矢越 | 47,6 | |||
Orikabe | 折壁 | 49,7 | |||
Niitsuki | 新月 | 55,3 | |||
Kesennuma (ja) | 気仙沼 | 62,0 | JR East : Kesennuma (services de bus) | Kesennuma | Préfecture de Miyagi |
Section fermée
[modifier | modifier le code]Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
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Kesennuma | 気仙沼 | 62,0 | Kesennuma | Préfecture de Miyagi | |
Shishiori-Karakuwa | 鹿折唐桑 | 64,2 | |||
Kami-Shishiori | 上鹿折 | 69,5 | |||
Rikuzen-Yahagi | 陸前矢作 | 79,5 | Rikuzentakata | Préfecture d'Iwate | |
Takekoma | 竹駒 | 82,5 | |||
Rikuzen-Takata | 陸前高田 | 85,4 | |||
Wakinosawa | 脇ノ沢 | 88,3 | |||
Otomo | 小友 | 92,8 | |||
Hosoura | 細浦 | 97,1 | Ōfunato | ||
Shimofunato | 下船渡 | 100,2 | |||
Ōfunato | 大船渡 | 103,1 | |||
Sakari | 盛 | 105,7 | Santetsu : Rias |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) Takaya Nagai, Yoshihiro Kumamoto, Yutaka Ooguchi, Yasuyuki Yamaguchi, Yasushi Sumita, « Temporary restoration project of BRT instead of restoring railways on Tsunami-hit regions by the Great East Japan Earthquake » (consulté le )
- (ja) « 気仙沼線(柳津~気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼~盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について », sur www.jreast.co.jp, (consulté le )
- (en) JR East, « POKEMON with You Train » (consulté le )