LH Aviation

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LH Aviation
Création 2004
Fondateurs Sébastien Lefebvre
Siège social Melun-Villaroche
Drapeau de France France
Direction Christophe REMY
Activité Aéronautique
Produits Avions civils et militaires
Filiales LH Aviation Maroc
Effectif 50
Site web www.lhaviation

LH Aviation est une société française de construction aéronautique, créée en 2004 par Sébastien Lefebvre et située à Melun-Villaroche. Initialement destinée à produire un avion léger en kit, elle a été réorientée vers la production de matériel militaire sous l'impulsion de l'homme d'affaires Christophe Rémy de Magellan Ind.

Historique[modifier | modifier le code]

En mai 2004, Sébastien Lefebvre fonde LH Aviation. En septembre 2007 se tient le premier vol du prototype SN Présentation à l’Avia international Airsh. En mars 2008, LH Aviation rejoint l'activité Aerospace Cluster à Melun-Villaroche. En juin 2010, la société reçoit le soutien financier et opérationnel du Fonds d'investissement aéronautique Magellan Ind. L'entreprise LH Aviation a participé aux Paris Air Show en 2009, 2011 et 2013. En août 2012 a lieu le premier vol de la version LH-10 Ellipse surveillance avancée et, en 2013, le premier lancement de la fusée effectué sur la LH-10 Ellipse. En mai 2013, la société ouvre une filiale au Maroc. En janvier 2015, l'entreprise commercialise l'Explorair 45. En février 2015, LH Aviation ouvre un département de sous-traitance. Le 19 octobre 2016, LH Aviation est en cessation de paiement, et, suite à des accusations de malversations des investissements destinés à l'entreprise, LH Aviation est placée en redressement judiciaire en avril 2018 [1]. Elle a été liquidée le 10 octobre 2018 ([2])

Informations économiques et judiciaires[modifier | modifier le code]

La société LH Aviation fait l'objet d'une plainte pour escroquerie de la part de son client marocain et de divers investisseurs[3].

Produits[modifier | modifier le code]

LH-10 Ellipse[modifier | modifier le code]

LH-10 Ellipse au Bourget en 2009
Article détaillé : LH-10 Ellipse.

LH Aviation a développé le LH-10 Ellipse, un avion biplace tout carbone. Il est adapté en différentes versions : avion d’entrainement, drone tactique (24h d’autonomie), reconnaissance, avion d’intervention équipé de roquettes et bombes guidées laser par exemple.

Le LH-10 Ellipse a été présenté pour la première fois en 2006 au Salon international Avia Expo.

LH-10 Guardian[modifier | modifier le code]

Le LH-10 Guardian est destiné aux différentes missions de surveillance (de frontière, des espaces maritimes…).

LH-10 Elfe[modifier | modifier le code]

Le LH-10 ACAS est un avion d'appui aérien léger.

LH-D[modifier | modifier le code]

Il s’agit du drone tactique de type Optionally Piloted Vehicle. Conçu en carbone, il comporte un système de démontage rapide. Il correspond à des missions de type surveillance de zone, surveillance maritime, mission forces spéciales.

Références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]