JR Central série 383
Série 383
Une rame série 383.
| Exploitant(s) |
.svg){kind=logo} Central |
|---|---|
| Désignation | JR東海383系電車 |
| Type | automotrice |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 2, 4 ou 6 voitures par rame |
| Construction | 1994 - 1996 |
| Constructeur(s) |
Hitachi Kawasaki Heavy Industries Nippon Sharyo |
| Mise en service | 1995 |
| Effectif | 17 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1067 mm |
| Alimentation | 1,5 kV CC |
| Captage | Caténaire |
| Largeur | 2,852 m |
| Hauteur | 3,725 m |
| Masse totale | 213,5[1] t |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 1 ou 2 par face |
| Passagers | 355[1] |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Équipements de sécurité | ATS-ST |
| Pays d'homologation | Japon |
La série 383 (383系, 383-kei) est un type de rame automotrice électrique exploitée par la compagnie JR Central.
Description[modifier | modifier le code]
La série 383 a été fabriquée par les constructeurs Hitachi, Kawasaki Heavy Industries et Nippon Sharyo. Les rames comportent 6 voitures (9 rames), 4 voitures (3 rames) ou 2 voitures (5 rames) couplables entre-elles[2]. L'aménagement intérieur de compose de sièges transversaux, en disposition 2+2 en classe standard et 2+1 en Green class (la première classe).
Histoire[modifier | modifier le code]
Les premières rames de la série 383 ont été introduites le .
Le modèle est récompensé d'un Laurel Prize en 1996[3].
Services[modifier | modifier le code]
Les rames effectuent les services express Shinano entre Nagoya et Nagano, ainsi que les services Home Liner Mizunami entre Nagoya et Mizunami.
Galerie photos[modifier | modifier le code]
-
Face avant coté intercirculation. -
Intérieur de la classe standard. -
Intérieur de la Green class.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 383 series » (voir la liste des auteurs).
Références[modifier | modifier le code]
- Version à 6 voitures
- (ja) Rail Lab, « JR東海383系電車 » [« JR Central série 353 »] (consulté le ).
- (ja) « 1996年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Trains sélectionnés pour le Blue Ribbon et Laurel Prize 1996 »], sur jrc.gr.jp (consulté le ).
