HMS Abercrombie (F109)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Abercrombie.
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| HMS Abercrombie | |
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| |
| Type | Monitor |
|---|---|
| Classe | Roberts |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
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| Commanditaire | .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Chantier naval | Vickers-Armstrongs à Newcastle upon Tyne |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Vendu pour la ferraille en décembre 1954 |
| Équipage | |
| Équipage | 460 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 113,77 m |
| Maître-bau | 27,36 m |
| Tirant d'eau | 3,4 m |
| Déplacement | 7 970 tonnes, 9 150 tonnes (en ordre de combat) |
| Propulsion | 2 arbres d'hélice, turbines à vapeur Parsons, 2 chaudières, 4 800 ch |
| Vitesse | 12,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 canons de 380 mm en tourelle double 8 canons antiaériens de 101 mm 16 canons antiaériens "pom-pom" de 37 mm 20 canons antiaériens de 20 mm |
| Carrière | |
| Indicatif | F109 |
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Le HMS Abercrombie (pennant number F109), est un petit cuirassé de type monitor de la Royal Navy. Il est construit et mis en service au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il est le second de la classe Roberts, qui compte aussi le HMS Roberts (F40).
L’Abercrombie participe à plusieurs opérations alliées pendant la guerre dont l'opération Husky en Sicile et l'Opération Avalanche dans le sud de l'Italie. Endommagé par des mines à deux reprises, il est réparé à Tarente en 1944. Il est ensuite envoyé dans l'océan Pacifique, mais la guerre finit avant son arrivée. De retour à Chatham, il est utilisé à des fins d'entraînement. Il est vendu pour la ferraille en 1954.
Notes et références
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- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Abercrombie (F109) » (voir la liste des auteurs).
