Gare de Saint-Marcellin (Isère)
Saint-Marcellin (Isère) | |
Vue du bâtiment de la gare en 2013. Les travaux d'électrification sont en cours : les poteaux caténaire sont déjà en place. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Saint-Marcellin |
Adresse | Boulevard de la Gare 38160 Saint-Marcellin |
Coordonnées géographiques | 45° 09′ 03″ nord, 5° 19′ 25″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87761718 |
Site Internet | La gare de Saint-Marcellin, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Valence à Moirans |
Voies | 3 + voies de service |
Quais | 2 |
Transit annuel | 564 893 voyageurs (2023) |
Altitude | 285 m |
Correspondances | |
Cars Région | T61 T62 T63 |
modifier ![]() |
La gare de Saint-Marcellin est une gare ferroviaire française de la ligne de Valence à Moirans, située sur le territoire de la commune de Saint-Marcellin dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]La gare de Saint-Marcellin (Isère) est située au point kilométrique 48,005 de la ligne de Valence à Moirans, son altitude est de 280 mètres.
Historique
[modifier | modifier le code]La ligne de Valence à Moirans a été ouverte le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Desserte
[modifier | modifier le code]Elle est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, en provenance de Valence-Ville et à destination de Genève-Cornavin, de Grenoble, de Chambéry - Challes-les-Eaux, d'Annecy ou d'Évian-les-Bains.
Correspondances
[modifier | modifier le code]- Avec des lignes d'autobus du réseau urbain
- Avec les autocars départementaux
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Pôle multimodal avec parking, garage à vélo et correspondance avec les autocars Cars Région Isère.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean-Chaintreau, Jean Cuynat et Georges Mathieu, Les Chemins de fer du PLM, Éditions La Vie du Rail et La Régordanne, 1993.
- Patricia et Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda, Histoire du réseau ferroviaire français, Éditions de l'Ormet, Valignat, 1996.
- Jean-Marc Dupuy, Le Train, numéro hors série « Les archives du PLM », tome 1, l'histoire de la Compagnie des origines à 1899, 2008.
- William Lachenal, « Les atouts d'un raccordement » (CEVA) et la présentation du Sillon Alpin, Voies ferrées, no 11, mai-.
- William Lachenal, « "Le Sillon Alpin" de Valence à Genève », Connaissance du Rail, no 302-303, octobre-, p.42-51.
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Saint-Marcellin, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Saint-Marcellin, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Avignon-Centre ou Valence-Ville |
Saint-Hilaire - Saint-Nazaire | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Vinay | Grenoble ou Chambéry - Challes-les-Eaux ou Annecy | ||
Valence-Ville | Romans - Bourg-de-Péage | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Grenoble | Grenoble ou Genève-Cornavin | ||
Valence-Ville ou Terminus |
Saint-Hilaire - Saint-Nazaire ou Terminus |
TER Auvergne-Rhône-Alpes | Vinay | Grenoble ou Grenoble-Universités-Gières |