Gare de Morlaix
| Morlaix | |||||
 Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |||||
| Localisation | |||||
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| Pays | France | ||||
| Commune | Morlaix | ||||
| Adresse | place de la Gare 29600 Morlaix |
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| Coordonnées géographiques | 48° 34′ 40″ nord, 3° 49′ 58″ ouest | ||||
| Gestion et exploitation | |||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Exploitant | SNCF | ||||
| Code UIC | 87474338 | ||||
| Site Internet | La gare de Morlaix, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||||
| Services | TGV Atlantique TER Bretagne |
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| Caractéristiques | |||||
| Ligne(s) | Paris-Montparnasse à Brest Morlaix à Roscoff |
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| Voies | 3 | ||||
| Quais | 2 | ||||
| Transit annuel | 532 424 voyageurs (2016) | ||||
| Altitude | 61 m | ||||
| Historique | |||||
| Mise en service | |||||
| Géolocalisation sur la carte : Morlaix
Géolocalisation sur la carte : Finistère
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Morlaix est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située à la sortie du viaduc de Morlaix en surplomb du centre ville de Morlaix, dans le département du Finistère, en région Bretagne.
Elle est mise en service en 1865 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des rames du TGV Atlantique et les trains régionaux du réseau TER Bretagne.
Situation ferroviaire
Établie à 61 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Morlaix est située au point kilométrique (PK) 562,761 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Plouigneau et Pleyber-Christ[1].
C'est également la gare d'origine de la ligne ligne de Morlaix à Roscoff, la gare ouverte suivante est celle de Saint-Pol-de-Léon. S'intercale les gares fermées de Taulé, de Taulé - Henvic, d'Henvic - Carantec, et de Plouénan[2].
Histoire
La station de Morlaix est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Guingamp à Brest de sa ligne de Rennes à Brest. La station est établie sur la colline de la rive gauche à la sortie du viaduc[3].
Le 10 juin 1883[4] a lieu la mise en service des 26 km de la voie ferrée d'intérêt local de l'embranchement de Morlaix à Roscoff, inscrit sous le numéro 74 dans le plan Freycinet de 1879.
En janvier 2011, le comité de pilotage du pôle gare adopte un projet de « pôle d'échange multimodal » (PEM), malgré des désaccords entre Morlaix Communauté et la ville[5]. Ce projet prévoit notamment la création d'un parking de 300 places au nord et d'une passerelle avec ascenseurs pour la traversée des voies et l'accès aux quais[5].
En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 532 424 voyageurs. Ce nombre s'élève à 524 505 pour 2015 et à 531 389 pour 2014[6].
Le nouveau PEM est inauguré le 30 septembre 2017[7].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[8] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours.
Desserte
Le TGV Atlantique de la ligne Paris-Montparnasse - Rennes - Brest dessert la gare à raison de sept aller-retour quotidiens. Il relie généralement Paris en 3 h 10. Morlaix est également desservie[9] par des trains TER Bretagne qui circulent sur la ligne 1 (Rennes - Saint-Brieuc - Brest), la ligne 21 (Saint-Brieuc - Morlaix - Brest), la ligne 22 (Morlaix - Landerneau - Brest) et la ligne 23 (Morlaix - Roscoff).
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 1, 3 et A1 (ligne scolaire) des transports interurbains de Morlaix (TIM) et le pôle d'échange multimodal propose 387 places de parking pour véhicules légers[7].
Notes et références
- Reinhard Douté, 2011, p. 155.
- Reinhard Douté, 2011, p. 162.
- François et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Palau, , 239 p. (ISBN 2-950-9421-3-X), « 8.5. Guingamp-Brest : 26 avril 1865 », p. 49-50.
- Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Numéro 62, Partie 1, Volume 1, A. Dumas, 1892 extrait en ligne (consulté le 17 avril 2011).
- Ouest-France, Morlaix ville : Pôle gare. Une avancée décisive, article du 12 janvier 2011 lire en ligne (consulté le 23 avril 2011).
- « Fréquentation en gares – Morlaix », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- « Morlaix. La nouvelle gare inaugurée ce samedi », Le Télégramme, 30 septembre 2017 (consulté le 7 mai 2018)
- Site SNCF Gares en mouvement, Morlaix lire en ligne (consulté le 4 septembre 2010).
- Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Gare de Morlaix lire en ligne (consulté le 4 septembre 2010).
Voir aussi
Bibliographie
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [420/6] Guimgamp - Brest et [447] Morlaix - Roscoff », p. 155 et 162.
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Bretagne
- Liste des gares desservies par TGV
- Ligne de Paris-Montparnasse à Brest / Schéma de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest
- Ligne de Morlaix à Roscoff
- Viaduc de Morlaix
Liens externes
- La gare de Morlaix, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- Modèle:Gares TER SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brest | Brest ou Landerneau |
TGV inOui | Plouaret-Trégor ou Guingamp |
Paris-Montparnasse | ||
| Brest | Landerneau ou Landivisiau |
TER Bretagne | Plouaret-Trégor ou Guingamp |
Rennes | ||
| Brest | Brest | TER Bretagne | Plouaret-Trégor ou Plouigneau |
Saint-Brieuc | ||
| Brest | Landivisiau ou Pleyber-Christ |
TER Bretagne | Terminus | Terminus | ||
| Roscoff | Saint-Pol-de-Léon | TER Bretagne | Terminus | Terminus | ||
