Aller au contenu

Gare de Morbier

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Morbier
Image illustrative de l’article Gare de Morbier
Vue de la voie, du quai, et de l'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Morbier
Quartier Rue de la Gare
39400 Morbier
Coordonnées géographiques 46° 32′ 21″ nord, 6° 01′ 04″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87715433
Site Internet La gare de Morbier, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Andelot-en-Montagne à La Cluse
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 8 419 voyageurs (2023)[1]
Altitude 860 m
Géolocalisation sur la carte : Jura
(Voir situation sur carte : Jura)
Morbier
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
(Voir situation sur carte : Bourgogne-Franche-Comté)
Morbier
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Morbier

La gare de Morbier est une gare ferroviaire française de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (surnommée ligne des Hirondelles), située sur le territoire de la commune de Morbier dans le département du Jura en région Bourgogne-Franche-Comté.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire

[modifier | modifier le code]

Établie à 860 mètres d'altitude, la gare de Morbier est située au point kilométrique (PK) 43,999 de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (voie unique), entre les gares ouvertes de Saint-Laurent-en-Grandvaux et de Morez. En direction de Saint-Laurent, s'intercale la gare fermée de La Savine[2].

La gare est construite en 1899 par l'entreprise Fougerolle Frères pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, et aménagée provisoirement en gare de terminus en vue de la mise en service de la ligne le , la section terminale n'étant pas alors achevée[3].

Elle comprend alors la voie principale, une voie d'évitement, une voie de quai et une voie de débord en impasse, avec grue de 6 tonnes, une prise d'eau de secours avec captage et réservoir en maçonnerie de 50 m³ (porté ensuite à 500 m³) , deux grues hydrauliques destinées à l'alimentation en eau des locomotives, et deux bornes fontaines. Le bâtiment de la gare correspond au plan type du PLM des bâtiments des voyageurs pour station de 3e classe et les installations sont complétées d'une halle à marchandises de 10 m de largeur [3].

En 1914, la sécurité des itinéraires est assurée par un enclenchement à serrures Bourré[3].

La gare est rétrogradée au rang de simple halte dans la deuxième moitié du XXe siècle. Le bâtiment de la gare est vendu à un particulier et une partie des terrains ainsi que la halle à marchandises sont cédés à la commune. Seule la voie principale est conservée, la grue, le portique roulant l'abri-lampisterie et le second quai étant supprimés[3].

Service des voyageurs

[modifier | modifier le code]
Accès au quai.

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), à accès libre[4]. Elle ne dispose pas d'automate pour l'achat de titres de transport.

Morbier est desservie par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté de la ligne Dole - Mouchard - Saint-Claude - Pontarlier[5].

Intermodalité

[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[4].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [878/1] Andelot - Morez », p. 162.
  3. a b c et d « Gare de Morbier (voie ferrée Andelot - La Cluse) », notice no IA39001124, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
  4. a et b « Horaires et informations pratiques au départ de la gare Morbier », sur www.ter.sncf.com (consulté le )
  5. « FH Dole Pontarlier Saint Claude SA 2019 », sur cdn.ter.sncf.com (consulté le )

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Lien externe

[modifier | modifier le code]
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Andelot
ou Besançon-Viotte
ou Champagnole
ou Dole-Ville
ou Mouchard
Saint-Laurent-en-Grandvaux TER Bourgogne-Franche-Comté Morez Saint-Claude