Gare d'Oyonnax

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Oyonnax
Image illustrative de l’article Gare d'Oyonnax
Le bâtiment voyageurs
Localisation
Pays France
Commune Oyonnax
Adresse Place Vaillant-Couturier
01100 Oyonnax
Coordonnées géographiques 46° 15′ 35″ nord, 5° 39′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TER Auvergne-Rhône-Alpes et Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Andelot-en-Montagne à La Cluse
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 90 905 voyageurs (2016)
Zone Région de Chambéry
Altitude 541.3 m
Historique
Mise en service 1885[1]
Architecte Claude Bergeron et Jean-Pierre Crépel[1]
Correspondances
Duobus Lignes 1, 2 & 3 (Réseau de la communauté de communes d'Oyonnax)

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Oyonnax

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Oyonnax

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Oyonnax

La gare d'Oyonnax est une gare ferroviaire Française de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, située sur le territoire de la commune d'Oyonnax, dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est recensée à l'Inventaire général du patrimoine culturel[1].

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare d'Oyonnax est située au point kilométrique (PK) 103,912 sur la voie ferrée de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, non loin de la ligne du Haut-Bugey. Gare de passage, elle reçoit deux voies, la principale et celle d'évitement. Les gares suivantes sont au nord celle de Saint-Claude, et au sud celle de Bourg-en-Bresse,

Histoire[modifier | modifier le code]

L'emplacement de la gare, ainsi que la création de deux avenues permettant la desserte de la cour des voyageurs et des marchandises sont validés par une décision ministérielle datée du 17 novembre 1880. Les travaux de construction sont réalisés entre le 28 mars 1883 et le 16 mai 1885 pour une inauguration par le ministre des travaux publics le 17 mai 1885[1].

Au début du XXe siècle, est bâti un entrepôt pour l'expédition des marchandises. À l'origine, son emplacement devait être à droite de la voie, en face du bâtiment voyageurs mais sur requête des différents industriels et commerçants concernés il est construit au sud, dans son prolongement. Le développement de la plasturgie dans la Plastics Vallée et les besoins des transporteurs et des sociétés locales nécessitent que cet entrepôt soit plusieurs fois agrandi pendant le XXe siècle. Au XXIe siècle, il n'est presque plus utilisé et vendu[1].

En mars 2005, les travaux de rénovation de la ligne du Haut-Bugey nécessitent la fermeture du tronçon reliant la gare à celle de Brion - Montréal-la-Cluse. Oyonnax devient donc provisoirement une impasse jusqu'à réouverture la ligne en décembre 2010[2]. La gare est aussi desservie par les TER Bourgogne-Franche-Comté en provenance du Jura et en direction de l'agglomération lyonnaise.

Services des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Le bâtiment voyageurs est ouvert tous les jours, il comporte un guichet d'accueil et de vente, un distributeur automatique de titres de transports régionaux, une salle d'attente. À proximité on trouve un parking à vélo et un parking pour les véhicules[3].. La gare comporte deux quais parallèles, reliés pour les piétons par un passage aménagé à même les voies.

Desserte[modifier | modifier le code]

Oyonnax est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la ligne 31 Saint-Claude-Oyonnax-Bourg-en-Bresse (Lyon)[3].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]



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