Gare d'Elven
Elven | |
Quais et voies de l'ancienne gare. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Elven |
Quartier | La Gare |
Adresse | D20 |
Coordonnées géographiques | 47° 42′ 05″ nord, 2° 37′ 49″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Services | Fermée |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Savenay à Landerneau |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Altitude | 86 m |
Historique | |
Mise en service | 21 septembre 1862 |
Fermeture | Deuxième moitié du XXe siècle |
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La gare d'Elven est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune d'Elven, à proximité de Saint-Nolff, dans le département du Morbihan en région Bretagne.
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
Cette ancienne gare, située sur une ligne en service, est fermée dans la deuxième moitié du XXe siècle, le bâtiment voyageurs a été détruit mais les quais sont toujours en place.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 86 mètres d'altitude, la gare d'Elven est située au point kilométrique (PK) 554,370 de la ligne de Savenay à Landerneau, entre les gares de La Vraie-Croix (fermée), la gare ouverte la plus proche est Questembert, et de Vannes.
Les deux quais encadrent toujours les deux voies électrifiées.
Histoire[modifier | modifier le code]
La station d'Elven est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle inaugure et ouvre à l'exploitation la ligne de Savenay à Lorient. La station dispose d'un bâtiment voyageurs construit en briques et en tuffau[1], elle est située à 4,5 km du bourg centre de la commune d'Elven[2], qui comptait 3 467 habitants lors de l'enquête des communes traversées par la ligne et concernées par l'établissement d'une station[3].
En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ » de ses gares du département, la gare d'Elven 62 154 francs, ce qui la situe à la 11e place sur les 30 gares ou stations[4].
Elle est fermée dans la deuxième moitié du XXe siècle.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Gare fermée.
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment type de la compagnie PO (identique à celui de la gare de Malansac) a été détruit après la fermeture. Seuls les anciens platanes et une surface engazonnée marquent l'emplacement du bâtiment de la gare[5].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Charles Bousquet, « Compagnie du chemin de fer d'Orléans : lignes de Bretagne, inauguration de la section de Nantes à Lorient », dans Journal des chemins de fr, des mines et des travaux publics, samedi 27 septembre 1862, p. 747
- François et Maguy Palau, « 5.54 Savenay-Lorient : 21 septembre 1862 », dans Le rail en France, le Second Empire, tome 2, 1858 - 1863, édition Palau, Paris, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), pp. 174-175
- Site patrimoine.region.bretagne (Glad) : Voie ferrée, documents d'archives (consulté le 8 mai 2014).
- Site gallica.bnf.fr « Recettes au départ effectuées, en 1912, par les gares et stations situées dans le département du Morbihan », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1913/09/08, p. 30 (consulté le 8 mai 2014).
- Jean-Pierre Nennig, op. cit., p. 88
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean-Pierre Nennig, Le Chemin de fer de Bretagne sud, édition JPN, 2008 (ISBN 2-9519898-5-7), p. 88.