Elizabeth (1914)

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Elizabeth
illustration de Elizabeth (1914)
Le navire à Amsterdam

Type Embarcation
Fonction Cargo (1914-1990) ; Croisière (après 1990)
Gréement Goélette à trois mâts
Histoire
Chantier naval De Boer, Rode Vaart (Pays-Bas)
Lancement 30 avril 1914
Équipage
Équipage 3 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 41 m
Maître-bau 6,9 m
Tirant d'eau 1,35 m
Déplacement 105 t
Hauteur de mât 32,5 m
Voilure 445 m² (12 voiles)
Propulsion Moteur Gardner Diesel 200 chevaux
Vitesse Croisière : 10 nds sous voile ; 8 nds au moteur
Caractéristiques commerciales
Pont 2
Capacité 20 à 34 passagers
Carrière
Armateur The Tallship Company
Port d'attache Franeker (Pays-Bas)

L'Elisabeth est une goélette à trois mâts néerlandaise à coque acier construit entre 1913 et 1914[1].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

D'une longueur totale de 41 m, pour un maitre-bau de 6,9 m, l'Elizabeth dispose d'un tirant-d'eau de 1,45 m[2].

Pour se déplacer le navire possède d'un moteur auxiliaire diesel Gardner de 200 chevaux[1]. Son gréement est constitué de 7 voiles auriques[1] totalisant 445 m2[2]. La vitesse de croisière du navire est de 10 nœuds sous voiles et de 8 nœuds au moteur[2].

Il dispose de 3 membres d'équipage pour 20 à 34 passagers[2].

Historique[modifier | modifier le code]

À son lancement le 30 avril 1914, l'Elizabeth est équipé de deux mâts et d'un fond plat pour naviguer en rivière ou avec peu de fond[1]. Dans les années 30 puis les années 60 le navire est équipé d'un moteur, les mâts sont retirés et le navire est utilisé comme cargo uniquement au moteur jusqu'en 1990[1].

En 1990, son nouveau propriétaire, Jan Bruinsma, l'arme en goélette à trois mâts pour effectuer des croisières de luxe[1], son port d'attache est Lemmer[1].

La société Tallship Company fait son acquisition en 1991 et le base à Freneker (Pays-Bas)[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b c d e f et g (en) Chapman, Great sailing ship of the world (Otmar SCHÄUFFELLEN, 2002), p. 219
  2. a b c d et e « Tall ship Company (Elizabeth spécifications »

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article

Liens externes[modifier | modifier le code]