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Gallant (voilier)

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Gallant
illustration de Gallant (voilier)
Armada Rouen 2003

Autres noms De Gallant

Jannetje Margaretha

Type Clipper (d)
Gréement goélette franche
Histoire
Chantier naval J.B. Figee - Vlaardingen Pays-Bas
Lancement 1916
Statut coulé le
Équipage
Équipage 8 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 37 m
Maître-bau 6,60 m
Tirant d'eau 2,70 m
Déplacement 160 tonnes
Voilure Grand voile, misaine, trinquette, foc, clin foc, flèche (GV) et flèche (misaine). Pour une surface de 420 m²
Caractéristiques commerciales
Capacité 35 tonnes
Carrière
Armateur BSC (Blue Schooner Company)
Port d'attache Port Vila- Drapeau du Vanuatu Vanuatu
ENI 02008347
Localisation
Coordonnées 21° 18′ 53″ nord, 73° 30′ 50″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Bahamas
(Voir situation sur carte : Bahamas)
Gallant
Gallant

Le Gallant (anciennement De Gallant) est une goélette à deux mâts, construite en 1916 aux Pays-Bas[1] à l’image des bateaux de pêcheurs de l’époque. Sa coque est en acier, peinte en bleu cobalt.

Il est armé depuis 2017 par la BSC (Blue Schooner Company), une compagnie de transport maritime à la voile installée dans le Finistère Nord (Landéda) afin de proposer un moyen de transport sans énergies fossiles entre l'Europe et la mer des Caraïbes[1],[2].

Il sombre aux Bahamas le avec plusieurs tonnes de café et de cacao de Colombie à destination d'Amsterdam. Six membres de son équipage sont sauvés mais deux sont portés disparus.

À l'origine en 1916, il a deux voiles au tiers et porte le nom de Jannetje Margaretha. Plus tard, il est gréé en goélette. Il a servi de caboteur.

Sa restauration [Quand ?] est due à l'un des deux hommes qui ont sauvé le Thalassa, Henk Stallinga.

Depuis 2017, il a pour vocation le transport de marchandises à la voile entre l'Europe et la mer des Caraïbes pour l'entreprise Blue Schooner Company[2]. Ainsi en 2023, il décharge en Bretagne du café, de la vanille, de la panela, des rhums et des mezcals.

Manifestations maritimes[1]

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La goélette part de Port-Rhu (Douarnenez) le , où elle est habituellement amarrée. Le voilier de transport quitte Santa Marta, en Colombie, le , avec à son bord 8 membres d'équipage et une cargaison de 35 t de café, cacao et sucre de canne destinés au port d'Amsterdam.

Le , le navire chavire avec l'ensemble de son équipage puis sombre au nord d'Inagua, l'île la plus méridionale de l'archipel des Bahamas. Six membres de l'équipage sont hélitreuillés[3]. Le 23 mai, les gardes côtes des États-Unis annoncent que les recherches sont abandonnées et deux membres de l'équipage sont portés disparus[4].

Notes et références

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  1. a b et c « Quelle est cette goélette bretonne, le Gallant, qui a coulé aux Bahamas ? », sur France 3 Régions, (consulté le )
  2. a et b « BSC sail cargo | Transport à la voile », sur www.bsc.sc (consulté le )
  3. Hugo DESHORS, « « Deux marins recherchés » : la goélette De Gallant, de Douarnenez, a coulé au sud des Bahamas », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  4. Rodolphe Pochet, « Recherches abandonnées pour les deux marins manquant du De Gallant coulé aux Bahamas », sur Le Télégramme, (consulté le )

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Articles connexes

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Liens externes

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