Daihatsu Copen

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Daihatsu Copen
Daihatsu Copen

Marque Daihatsu
Années de production 2002 - 2013
Moteur et transmission
Moteur(s) Japon/Europe :
3 cylindres, 660 cm3,
64 ch turbo
Europe :
4 cylindres, 1 298 cm3,
87 ch atmosphérique.
Transmission Traction
Boîte de vitesses boîte manuelle 5 vitesses
Japon : aussi en automatique 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 830 à 870 kg
Vitesse maximale 1,3 litre : 190 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé-cabriolet
Dimensions
Longueur 3 440 mm
Japon : 3 395 mm
Largeur 1 470 mm
Hauteur 1 240 mm
Empattement 2 230 mm
Chronologie des modèles
Précédent Aucun

La Copen, lancée au Japon en 2002, est un roadster fabriqué par Daihatsu. Sa production prendra fin en 2013.

Description[modifier | modifier le code]

Equipée d'un moteur 1,3 litre pour le marché européen depuis 2006, la Copen appartient au Japon à la catégorie des voitures-K, ou Keijidosha, mini voitures qui doivent, pour profiter de taxes allégées, rester sous les 3,40 m de long, sous 1,48 m de large et sous les 660 cm3 de cylindrée (JB-DET). Équipée d'un toit rigide escamotable en aluminium, la Copen est par ailleurs le plus petit coupé cabriolet du monde. Elle commence sa carrière européenne sous cette forme au début de 2004. À partir d'avril 2006 la Copen bénéficit d'un volant côté gauche et reçoit un 4 cylindres de 1 300 cm3 (K3-VE), à destination de l'Europe. Elle n'est plus importée en France depuis les normes Euro 5 mises à en place en janvier 2011. La production de le Copen est arrêtée en juillet 2012.

Anecdote[modifier | modifier le code]

La Daihatsu Copen 1.3 a été utilisé lors de l'émission La folle route en 2008 avec Magloire et Vincent McDoom.

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]