Catastrophe aérienne du mont Cimet

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Vol 178 Air France
Un Lockheed Constellation semblable à celui qui s'est écrasé.
Un Lockheed Constellation semblable à celui qui s'est écrasé.
Caractéristiques de l'accident
Date
SiteLe Mont Cimet (80 km de Nice)
Coordonnées 44° 17′ 25″ nord, 6° 41′ 59″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilLockheed L-749A Constellation
CompagnieAir France
No  d'identificationF-BAZZ
PhaseApproche
Passagers33
Équipage9
Morts42

Géolocalisation sur la carte : Alpes-de-Haute-Provence
(Voir situation sur carte : Alpes-de-Haute-Provence)
Vol 178 Air France
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Vol 178 Air France

Le , le vol 178 d'Air France doit relier Paris-Orly à Saïgon, les escales prévues étant Nice (France), Beyrouth (Liban), Bagdad (Irak), Karachi (Pakistan) et Calcutta (Inde). Lors de l'approche de sa première escale, le Lockheed Constellation immatriculé F-BAZZ heurte à 23 h 30 le pic du mont Cimet (3 020 m) dans le massif du Pelat dans la commune française d'Uvernet-Fours (hameau de Saint-Laurent)[1].

Les 42 personnes présentes à bord, soit neuf membres d'équipage et trente-trois passagers, dont le violoniste Jacques Thibaud et le compositeur René Herbin, sont tuées.

Une croix a été installée le sur le lieu de l'accident ainsi qu'une stèle à l'entrée du hameau de Saint-Laurent[1],[2],[3].

Enquête[modifier | modifier le code]

Les enquêteurs ont conclu que l'avion a dévié de son plan de vol sans toutefois en indiquer les raisons.

Référence[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • "F-BAZZ ne répond plus", de Philippe Castellano. Article spécifique à l'accident du Constellation F-BAZZ d'Air France dans la nuit du , paru dans la revue aéronautique "Avions", numéro 126 () des éditions Lela-Presse.
  • « Crash A320. En 1953, le vol Paris-Saïgon s’écrasait dans la même zone », Ouest-France,‎ (lire en ligne)

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]