Canon de marine de 6 pouces QF Mk I - III

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Canon de marine de 6 pouces QF Mk I - III
Image illustrative de l'article Canon de marine de 6 pouces QF Mk I - III
Affût naval typique de 6 pouces.
Caractéristiques de service
Type Canon naval
Canon côtier
Service 1892-1945
Utilisateurs Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Drapeau du Japon Japon
Drapeau du Chili Chili
Drapeau de l'Italie Italie
Drapeau de l'Argentine Argentine
Drapeau de la Roumanie Roumanie
Drapeau des États-Unis États-Unis
Conflits Guerre russo-japonaise
Première Guerre mondiale
Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Armstrong Whitworth
Royal Arsenal
Caractéristiques générales
Poids du canon et de l'affût 6,6 t
Longueur du canon seul 6,096 m
Longueur en calibre 240
Calibre 150 mm
Cadence de tir 5-7 coups par minute
Vitesse initiale 657 mètres par seconde
Portée maximale 9 140 m à 20°
13 700 m à 28°
Munitions Obus de 45 kg
Hausse -5° / +20°
Azimut +150° / -150°

Le canon naval de 6 pouces/40 calibres QF est un canon naval utilisé par de nombreux navires de guerre construits au Royaume-Uni vers la fin du 19e siècle et le début du 20e siècle.

Au Royaume-Uni, il est connu sous le nom de canon de 6 pouces QF Mk I, II, III ou canon naval de 15 cm/40 (6") type 41e année. Il était utilisé par les cuirassés pré-dreadnought, les croiseurs blindés et les croiseurs protégés de la marine impériale japonaise construits au Royaume-Uni et dans les chantiers navals européens. Ce fut aussi le canon le plus lourd jamais porté par un destroyer jusqu'au début de la guerre froide.

Conception[modifier | modifier le code]

Le canon du type Mk I était de conception classique, construit à partir de plusieurs tubes concentriques. Le Mk II, conçu par l'arsenal de Woolwich, fut le premier, en 1891, à utiliser la construction Armstrong en "câble enroulé" (wire-wound ou simplement wire), où l'un des tubes est remplacé par un enroulement serré de câbles. Ce système se prouvera performant et sera étendu à beaucoup d'autres canons de marine de la Royal Navy, jusqu'à ce que les progrès de la métallurgie le rende obsolète dans les années 1930.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]