CBM LMC 11
Apparence
CBM LMC 11 | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1976 - 1977 | |||||||
Classe | Autocar | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | L6 (8,3 L) DAF DU 825 | |||||||
Position du moteur | Longitudinal droit sur porte-à-faux arrière | |||||||
Cylindrée | 8 270 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 215 ch DIN (158 kW) | |||||||
Couple maximal | 745 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports ZF S6-80 (synchronisée) |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | Environ 10 000 kg | |||||||
Vitesse maximale | Bridée à 90 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Autocar 2 portes | |||||||
Châssis | Poutre-caisse | |||||||
Suspensions | Pneumatique | |||||||
Direction | Hydraulique ZF 8065 | |||||||
Freins | Pneumatique à tambours | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | Environ 11 000 mm | |||||||
Largeur | Environ 2 500 mm | |||||||
Hauteur | Environ 3 000 mm | |||||||
Empattement | Environ 5 000 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le CBM LMC 11 est un autocar lancé en 1976 par la compagnie CBM au Mans puis sera stoppé en 1977.
Historique
[modifier | modifier le code]Successeur du Verney TD 5 dont il conserve la mécanique.
Caractéristique
[modifier | modifier le code]Il est propulsé par le moteur DAF DU 825 de 8,3 L faisant 215 ch DIN.