Le Mans Métropole
| Le Mans Métropole | |
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|
| Administration | |
|---|---|
| Pays |  France |
| Région | Pays de la Loire |
| Département | Sarthe |
| Forme d'intercommunalité | Communauté urbaine |
| Siège | Le Mans |
| Communes | 14 |
| Président | Jean-Claude Boulard |
| Budget | 257 000 000 € (2009) |
| Date de création | |
| Code SIREN | 247-200-132 |
| Démographie | |
| Population | 197 953 hab. (2011) |
| Densité | 909 hab./km2 |
| Géographie | |
| Superficie | 217,74 km2 |
| Localisation | |
 Situation de la communauté de communes dans la Sarthe. |
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| Liens | |
| Site web | www.lemans.fr |
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Le Mans Métropole est une structure intercommunale française de type établissement public de coopération intercommunale, située dans le département de la Sarthe et la région Pays de la Loire.
Le Mans Métropole s'est agrandie depuis le 1er janvier 2013 avec cinq nouvelles communes : la communauté de communes de l'Antonnière (Aigné, Saint-Saturnin et La Milesse)[1] ainsi que Ruaudin et Champagné[2].
Sommaire
Histoire[modifier | modifier le code]
La communauté urbaine du Mans (CUM) a été créée le 19 novembre 1971. Mulsanne a rejoint la communauté en 2004. C'est à cette occasion que le changement de nom a été effectué[3].
Les présidents ont été :
- de 1972 à 1977 : Jacques Maury
- de 1977 à 1983 : Roland Becdelièvre
- de 1983 à aujourd'hui : Jean-Claude Boulard
Administration[modifier | modifier le code]
Communes adhérentes[modifier | modifier le code]
Le Mans Métropole regroupe quatorze communes :
| Code Insee | Commune | Population[4] | Superficie | Densité | Année d'adhésion |
Délégués[5] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72001 | Aigné | 1 561 hab. | 12,59 km² | 123 hab./km² | 2013 | 1 |
| 72003 | Allonnes | 11 195 hab. | 18,07 km² | 616 hab./km² | 1971 | 3 |
| 72008 | Arnage | 5 131 hab. | 10,76 km² | 474 hab./km² | 1971 | 1 |
| 72054 | Champagné | 3 795 hab. | 13,94 km² | 270 hab./km² | 2013 | 1 |
| 72065 | La Chapelle-Saint-Aubin | 2 133 hab. | 5,93 km² | 364 hab./km² | 1971 | 1 |
| 72095 | Coulaines | 7 558 hab. | 3,93 km² | 1 893 hab./km² | 1971 | 2 |
| 72181 | Le Mans | 143 240 hab. | 52,81 km² | 2 694 hab./km² | 1971 | 39 |
| 72198 | La Milesse | 2 377 hab. | 10,41 km² | 229 hab./km² | 2013 | 1 |
| 72213 | Mulsanne | 4 409 hab. | 15,25 km² | 291 hab./km² | 2005 | 1 |
| 72257 | Rouillon | 2 234 hab. | 9,15 km² | 239 hab./km² | 1971 | 1 |
| 72260 | Ruaudin | 3 347 hab. | 13,78 km² | 241 hab./km² | 2013 | 1 |
| 72320 | Saint-Saturnin | 2 528 hab. | 9,66 km² | 258 hab./km² | 2013 | 1 |
| 72328 | Sargé-lès-le-Mans | 3 509 hab. | 13,9 km² | 257 hab./km² | 1971 | 1 |
| 72386 | Yvré-l'Évêque | 4 336 hab. | 27,61 km² | 160 hab./km² | 1971 | 1 |
| Totaux | 14 communes | 197 353 hab. | 217,74 km² | 906 hab./km² | -- | 55 |
Ces villes, en rapport géographique direct avec Le Mans sont un héritage des seize paroisses que comprenait la ville jusqu'à la Révolution. La communauté urbaine du Mans est l'une des plus petites de France par son regroupement de communes. Cependant, cette intercommunalité commence à être supplantée par le syndicat mixte du Pays du Mans. Ce niveau d'intercommunalité particulier vise à regrouper davantage les communes de l'aire urbaine, éloignées du Mans. Ce syndicat mixte permet de mettre en œuvre des moyens concrets pour étendre la zone d'efficacité de Le Mans Métropole, notamment dans le domaine des transports, pour lequel une grande desserte ferroviaire desservant les couronnes mancelles est à l'étude.
Administration[modifier | modifier le code]
Le conseil communautaire est composé de cinquante-cinq conseillers issus des conseils municipaux des quatorze communes membres.
Transports[modifier | modifier le code]
Le périmètre des transports urbains s'arrête aux limites de Le Mans Métropole. Cependant, le bassin de vie étant de loin supérieur à ces limites artificielles, Le Mans Métropole a créé le Syndicat mixte des transports de l'agglomération mancelle (SMITAM), un syndicat mixte loi SRU, afin d'étendre la zone de transport vers le périurbain. La communauté de communes des Rives de Sarthe a également intégré le SMITAM le 1er janvier 2011[6]. En outre, une étude est menée afin d'étendre considérablement le périmètre des transports au delà des limites de Le Mans Métropole. Ce projet est conduit par le Pays du Mans qui se voit attribuer une compétence transport en partenariat avec Le Mans Métropole et le conseil général de la Sarthe. Ce projet prévoit une desserte rapide vers Le Mans ainsi qu'un maillage périurbain où l'épine dorsale serait à terme une liaison TER cadencée sur un axe nord-sud et est-ouest[7],[8],[9],[10].
Urbanisation[modifier | modifier le code]
Les communes de la communauté urbaine ont largement profité des Trente Glorieuses, à l'inverse de la ville-centre. Les communes d'Allonnes et d'Arnage au sud, qui formaient encore des bourgs jusqu'aux années 1960, ont été pleinement intégrées à la communauté urbaine du Mans. La péri-urbanisation a gagné en puissance ces vingt dernières années, paradoxalement à la ville-centre. Sur ce territoire d'une centaine de kilomètres carrés, l'urbanisation occupe seulement 72 % de l'espace. Les deux communes les mieux intégrées restent les villes de Coulaines par sa proximité directe au secteur nord-est du Mans, ainsi qu'Allonnes qui depuis une cinquantaine d'années s'est développée grâce à son statut de ZUP (zone à urbaniser en priorité). Les huit communes contiguës apportent beaucoup au Mans par leur dynamisme en tant que zones tertiaires ou de grandes activités commerciales (La Chapelle-Saint-Aubin ou Saint-Saturnin par leur échangeur autoroutier Le Mans-nord pas exemple). Ces 8 communes périphériques regroupaient en 2008 environ 20 % de la population de Le Mans Metropole avec 40 507 habitants.
Chantiers en cours[modifier | modifier le code]
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- La ligne 2 du tramway du Mans est en cours de construction.
- Création du centre culturel des Jacobins, suite à la démolition du théâtre municipal.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- [PDF] Préfecture de la Sarthe- Arrêté no 2012335-0003 du 28 novembre 2012 (consulté le 1er septembre 2013)
- [PDF] Préfecture de la Sarthe- Arrêté no 2012254-0001 du 10 septembre 2012 (consulté le 1er septembre 2013)
- « Le Mans Métropole » : une nouvelle identité pour la CUM
- Les chiffres de population retenus sont la population municipale 2011.
- [PDF] Préfecture de la Sarthe- Arrêté no 2012352-0002 du 21 décembre 2012 (consulté le 1er septembre 2013)
- Conseil Communautaire, séance du 10 janvier 2011
- Transports collectifs : un nouveau réseau en vue - Ouest-France vendredi 6 novembre 2009
- Les propositions pour de nouvelles lignes - Ouest-France vendredi 6 novembre 2009
- Étude SCOT Infrastructures, Déplacements, Transports (document non public) - Pays du Mans, avril 2009.
- Les transports collectifs sur le Pays du Mans - Projet de développement de la desserte périurbaine (document non public) - Pays du Mans, août 2009.
