Adonia

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Royal Princess
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Le Royal Princess

Autres noms R Eight (2001-03)
Minerva II (2003-07)
Ms Royal Princess (2007-11)
Adonia (2011-)
Type Navire de croisière
Histoire
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique Saint-NazaireDrapeau de la France France
Quille posée 2001
Lancement 2001
Mise en service 2001
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 180,45 m
Maître-bau 25,46 m
Tirant d'eau 6 m
Tonnage 30 277 t tjb
Propulsion 4 × Sulzer-Wärtsilä 12V32 Diesels
Puissance 13 500 kW
Vitesse 18 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont 11 (dont 9 Passagers)
Passagers 710
Carrière
Armateur 2007-09 : Princess Cruises

2003-07 : Swan Hellenic Cruises 2001-03 : Arrete 2001 : Renaissance Cruises

Pavillon 2001 : Monrovia, Drapeau du Libéria Liberia
2001-2006 : Majuro, Iles Marshall
2006-2007 : Nassau, Drapeau des Bahamas Bahamas
2007-2009 :Hamilton, Drapeau des Bermudes Bermudes
IMO 9210220
Coût 150 millions de dollars US

Adonia (Anciennement le R-Eight de Renaissance Cruises puis le Minerva II de Swan Hellenic Cruises puis le MS Royal Princess de Princess Cruises) est un navire de croisière appartenant à la société P&O Cruises.

Ce navire de classe R a été construit en 2001 comme R-Eight pour Renaissance Cruises, aux Chantiers de l'Atlantique en France. À la suite de la faillite de cette société, le R-Eight a été vendu à Swan Hellenic Cruises, et fut rebaptisé Minerva II. Il a ensuite été transféré à Princess Cruises qui l'a exploité sous le nom Royal Princess à partir d'avril 2007. En 2009 il est à nouveau transféré, vers la flotte P & O Cruises, et entre en service le 21 mai 2011 sous le nom d’Adonia.

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