Gare de triage de Lille-Délivrance

	Triage de Lille-Délivrance
	; Vue des voies en sortie du site. La gare de Sequedin est également visible.
Localisation
Pays	France
Commune	Lille
Quartier	Lomme
Coordonnées géographiques	50° 38′ 23″ nord, 2° 59′ 44″ est
Gestion et exploitation
Code UIC	87286013
Site Internet	La gare de triage de Lille-Délivrance, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	Triage; Fret
Caractéristiques
Ligne(s)	Haubourdin à Saint-André
	modifier

La gare de triage de Lille-Délivrance est une gare de triage française, située dans la commune associée de Lille qu'est Lomme.

Histoire

L'édification d'une gare de triage autour de Lille est décidée en août 1919 par le gouvernement^[1]. Au lendemain de la Première Guerre mondiale, le réseau ferroviaire du Nord-Pas-de-Calais est dévasté et doit être reconstruit puis développé devant la croissance du trafic. La création d'un site de triage à l'ouest de l'agglomération lilloise est choisi et les critères de sélection amènent à retenir des terres quasi inhabitées de la commune de Lomme. Le nom « Délivrance » est choisi en hommage à la fin de l'occupation allemande de la région lilloise durant la Première Guerre mondiale. À proximité du site, un quartier d'habitation pour le personnel travaillant dans la gare est bâti. Cette cité-jardin comporte 835 habitations ce qui en fait l'une des plus importantes du réseau après celle de Tergnier^[2], avec des critères qualitatifs élevés pour l'époque concernant leur équipement (eau courante, électricité, WC intérieur...)^[3]. La Compagnie des chemins de fer du Nord établit un projet d'une gare de « Lille-la-Délivrance » en avril 1920 et sollicite sa mise en application en urgence. La demande est validée au niveau gouvernemental le 30 juin 1920 et un décret est signé par le président de la République Paul Deschanel le lendemain^[1]. La gare est en service à partir de décembre 1920.

Durant la Seconde Guerre mondiale, le site est la cible d'un bombardement de la Royal Air Force la nuit du 9 au 10 avril 1944. Ce bombardement s'inscrit dans la préparation du débarquement et vise à rendre les infrastructures ferroviaires inutilisables pour l'armée allemande. Ce bombardement touche la gare, le quartier environnant mais aussi les communes avoisinantes^[4] telles que Faches-Thumesnil ou Haubourdin et jusque Marquette^[5]. Le site à bombarder a une dimension de 3,2 kilomètres carrés et des bombes tombent sur une étendue de 56 kilomètres carrés^[5]. De 500^[4] à 616^[5] morts sont à dénombrer. La région lilloise est la cible de bombardements depuis 1941 mais c'est à cette occasion que pour la première fois des signes d'hostilité parmi la population envers les Alliés sont relevés et signalés par la Résistance locale^[4]. La ligne principale passant en gare est remise en état dès le 18 avril^[4].

La gare cesse son activité de triage en juin 2004^[6].

Notes et références

↑ ^{a et b} Paul Deschanel, « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur gallica.bnf.fr, 12 juillet 1920 (consulté le 25 octobre 2015), p. 9847-9848
↑ Arnaud Gaboriau, « Aux origines de la cité de cheminots de Lille-La Délivrance (1921-1926) » (consulté le 31 janvier 2015), p. 101-138
↑ https://fresques.ina.fr/mel/fiche-media/Lillem00090/la-cite-ouvriere-delivrance-a-lomme.html
↑ ^{a b c et d} Michel Coste, « 9/10 avril 1944 - Bombardement de Lille-la Délivrance », sur francecrashes39-45.net (consulté le 31 janvier 2015)
↑ ^{a b et c} Jean-Yves Méreau, « Tragique nuit pascale : 616 morts et plus de 1000 blessés - Lille-Délivrance écrasée sous les bombes », Cent ans de vie dans la région - Tome 3 - 1939-1958 : De la bataille du rail à la bataille du charbon, La Voix du Nord,‎ 17 juin 1999, p. 22
↑ « La SNCF fait le tri à la gare Lille-Délivrance », sur 20minutes.fr, 20 minutes, 11 juin 2004

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

« Bombardement de Lille (la gare de Lomme) » [vidéo], sur ina.fr

[journal_officiel-1] {a et b} Paul Deschanel, « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur gallica.bnf.fr, 12 juillet 1920 (consulté le 25 octobre 2015), p. 9847-9848

[2] Arnaud Gaboriau, « Aux origines de la cité de cheminots de Lille-La Délivrance (1921-1926) » (consulté le 31 janvier 2015), p. 101-138

[3] ttps://fresques.ina.fr/mel/fiche-media/Lillem00090/la-cite-ouvriere-delivrance-a-lomme.html

[francecrashes-4] {a b c et d} Michel Coste, « 9/10 avril 1944 - Bombardement de Lille-la Délivrance », sur francecrashes39-45.net (consulté le 31 janvier 2015)

[Méreau-5] {a b et c} Jean-Yves Méreau, « Tragique nuit pascale : 616 morts et plus de 1000 blessés - Lille-Délivrance écrasée sous les bombes », Cent ans de vie dans la région - Tome 3 - 1939-1958 : De la bataille du rail à la bataille du charbon, La Voix du Nord,‎ 17 juin 1999, p. 22

[6] « La SNCF fait le tri à la gare Lille-Délivrance », sur 20minutes.fr, 20 minutes, 11 juin 2004

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