Batavia Air
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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7P | BTV | BATAVIA |
Date de création | 2002 |
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Basée à | Aéroport international de Jakarta |
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Taille de la flotte | 40 |
Nombre de destinations | 31 |
Siège social | Jakarta |
Dirigeants | Yudiawan Tansari (directeur général) |
Site web | www.batavia-air.co.id/English/index.php |
Batavia Air était une compagnie aérienne indonésienne créée en 2002 et basée à Jakarta. À la suite d'une cessation de paiement, elle a cessé ses activités le 31 janvier 2013[1].
Batavia Air était la quatrième compagnie sur le marché intérieur indonésien, dont elle détenait un peu moins de 12 %[2].
Outre des destinations intérieures, elle desservait la Malaisie et la Chine.
Information essentielle
Toutes les compagnies aériennes indonésiennes ont été ajoutées à la liste noire officielle des compagnies interdites en Europe, fin juin 2007. Depuis, plusieurs compagnies indonésiennes ont été retirées de cette liste noire.
Les compagnies indonésiennes agréées à ce jour (juin 2011) sont : Garuda Indonesia, Mandala Airlines, Airfast Indonesia, PremiAir, Batavia Air, Indonesia Air Asia.
Destinations
Batavia Air dessert les destinations suivantes (juin 2009) :
- Intérieures : 29 destinations dont Balikpapan, Banjarmasin, Denpasar (Bali), Jakarta, Jambi, Jayapura, Kupang, Manado, Medan, Padang, Palembang, Pangkalpinang, Pekanbaru, Pontianak, Semarang, Surabaya, Tarakan, Yogyakarta
- Internationales : Guangzhou (Chine), Jeddah (Arabie saoudite, partir d'août 2009), Kuching (Malaisie)
Flotte
La flotte de Batavia Air est constituée de 38 appareils (avril 2011)[3] :
- 2 Airbus A330-200;
- 7 Airbus A320-200;
- 2 Airbus A319-100;
- 10 Boeing 737-400;
- 15 Boeing 737-300.
Articles connexes
Références
- (en)Nurfika Osman, « Bankrupt Batavia to stop service », sur The Jakarta Post,
- Air et Cosmos, 9 novembre 2007
- http://www.batavia-air.com/etiket/?page=fleets